其中，永磁式减速马达一般为两相，转矩和体积较小，减速马达厂家，步进角一般为7.5度或15度；反应式减速马达一般为三相，可实现大转矩输出，步进角一般为1.5度，但噪声和振动都很大。反应式减速马达的转子磁路由软磁材料制成，定子上有多相励磁绕组，利用磁导的变化产生转矩；混合式减速马达是指混合了永磁式和反应式的优点。它又分为两相和五相：两相步进角一般为1.8度而五相步进角一般为0.72度。这种减速马达的应用***为广泛，也是本次细分驱动方案所选用的减速马达。

由于气动马达具有一些比较突出的特点，在某些工业场合。它比电动马达和液压马达更适用，那么你知道叶片式小型气动马达的发展趋势是什么吗？今天我们就来了解一下吧。

叶片式小型气动马达的优点是什么？1、具有防爆性能，由于气动马达的工作介质空气本身的特性和结构设计上的考虑，能够在工作中不产生火花，故适合于有高温、多尘的场合，并能用于空气极潮湿的环境，而无漏电的***。

2、马达本身的软特性使之能长期满载工作，温升较小，且有过载保护的性能。

上次有跟大家分享关于高速比减速电机的一些常识，今天分享下有效降低大功率减速电机故障率的方法。齿轮的故障将直接影响大功率减速电机的安全可靠运行，甚至导致整个机械系统的瘫痪。因此，减速马达生产厂家，对齿轮的工作状态的有效监测及故障诊断技术的研究越来越受到人们的重视。

在使用的过程中，会产生各种各样的故障，顺德减速马达，而据统计，大功率减速电机中80%的故障是由齿轮引起的，也就是说齿轮的损坏是引起大功率减速电机故障的根源所在，因此，我们在大功率减速电机的日常操作过程中，一定要注意对齿轮的维护和***。

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