沙漠蝗虫通常生活在西非至印度之间的干旱地区，约是1600 万平方公里的范围内。不过自从2018 年阿拉伯半岛南部气候转为湿润，更有利于蝗虫大量繁殖。到了2019 年，成群的蝗虫飞往叶门、沙乌地阿拉伯及伊朗，随后又迁徙至东非不断繁殖，造成厄利垂亚、吉布地和肯亚的蝗灾也日渐加剧，埃及、苏丹和印巴边界也陆续受到影响。国际货运服务***。

为了有效***灾情，FAO 推出沙漠蝗虫资讯服务，透过监测及早对民众发出警告，提供蝗虫的时间、地点、规模大小和繁殖等相关资讯。此外，若是如非洲之角等人口密集地受到蝗虫大规模侵袭，则需要采取紧急行动以减少蝗虫数量，国际货运，并且防止更多的蝗虫聚集与扩散。至于如何降低蝗虫数量，克雷斯曼指出：由于蝗虫的成虫现在主要成群集中，用飞机喷洒是的方式，这样可以减少成虫及产卵的数量。国际货运服务***。

本地货运车辆市内市郊大面积路网覆盖：以城际配送及城市配送两种物流车辆为主，对于纽约城郊干线及城市内干线行驶均有较强需求，因此对路网范围及里程的需求较大。过境载货车辆线路主要布局郊区干线路段：以途径纽约的载货车辆为主，对纽约郊区路段干线的行驶需求较大，对于进城行驶的需求较小。国际货运服务***。

路线规划按城市货运需求变化及时更新。除定期根据新城市规划更新货车线路图外，纽约市门（New York City Department of Transportation）与相关物流货运企业针对货车线路图形成了良好反馈机制。门会参考货运企业对于线路规划的相关建议输入，国际货运公司，因此制定的线路图更符合货运企业的自身利益，减少违规行驶的情况，与政策的互动形成良性循环。国际货运服务***。

根据贝宁国法令，国际货运运费，凡发货至贝宁科托努（COTONOU）港或经由此港转往其他目的地的货物都必须申请电子货物跟踪单——ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE（ECTN）或称BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON （BESC）电子货物跟踪单。国际货运服务***。

根据加蓬共和国法令，凡发货至加蓬共和国的利伯维尔港的货物都必须申请跟踪单（BIC/CRN），国际货运价格，每一份提单都需要申请一份跟踪单。跟踪单必须在货物装货前或装货时预先申请，跟踪单必须在装货后不迟于5 个工作日内申请。所有运往加蓬共和国的货物如没有跟踪单，将有可能在目的港被扣留或惩罚。针对上述规定我们建议贵司 (发货人或出口商) 严格地遵守以上加蓬共和国的法令并在时间内提出跟踪单的申请。国际货运服务***。

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