也是多个外媒称 Lori 为“货车界 Uber ”的原因。Lori 同样针对货车司机上线了评级系统，对高分司机有一套激励制度；通过自有智能定价系统，获取市面的报价；但是并非所有的非洲***都穷困潦倒，一些依托着矿产资源的***还是生活的比较不错的。为运力提供返程物流货源匹配服务等。Lori 目前达到了近100%的履约率，区域主要干线的农产品运输成本降低了17%，订单响应率显著提升。贝宁双清物流服务***。

Lori 的货运业务为城际整车，目前业务范围覆盖东非的肯尼亚、乌干达、卢旺达、埃塞俄比亚、南苏丹，中非的刚果金，西非的尼日利亚、加纳等国。据本地媒体 Pulse 10月底报道，从肯尼亚到乌干达谷物货物的40%目前都由 Lori 运送，近期还赢得了肯尼亚***铁路建设材料运输的一系列竞标。我们认为信息化物流运输平台等基建技术是非洲商业发展的基石之一。Lori 团队对行业有深刻的理解，同时又兼具伟大的格局观。相信 Lori Systems 对非洲的价值创造不会止步于物流运输行业，也将整体提升区域产业的增长与竞争力。”贝宁双清物流服务***。从具体运力结构来看，整体市场极度分散，个体城配车队运力占比接近70%，自有车辆往往不足5辆。

发货人必须提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）号码，显示在提单和舱单上的品名描述部分。CTNNO. 由收货人向当地进口管理机构索取。发货人必须在装船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”号码，并在发送提单资料时提供该号码，以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则，货物到目的港后将无法清关、卸货，并产生海关罚金。贝宁双清物流服务***。又可通过货运交通管理布局的优化进行疏导，利用货车许可通道规划、城市统一装卸区和街边专用停车位等形式为货运车辆提供便利的同时，减少潜在拥堵。

从2003年7月1日（开航日期）起，所有至科特迪瓦的货物，发货人必须提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分。为了避免产生刚果海关罚金，所有至刚果（CONGO）[***名]/黑角（POINTE NOIRE）[港口名]的货物，发货人必须在装船前向 CEIL CONGOLAIS DES CHARGEURS（CONGOLESE SHIPPERSCOUNCIL）在各起运港的代理申请 ECTN(ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE)，并在发送提单资料时提供该号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分。贝宁双清物流服务***。一方面，可从车辆标准要求入手，通过对辅助驾驶安全配置的要求来防控事故，鼓励新能源物流车发展以控制污染，同时结合车联网布局为长远规划和实时监管提供便利。

在采购之前，根据货物的重量体积特性，计算出大约采购多少，其实基本都能算出个不离十，有效的避免货多了装不下或者买少了装不满的情况。因为不管是临时加货，还是装不下退货，都要增加不必要的人工、物流的资金成本，人跟着跑来跑去的累不说，还上火。贝宁双清物流服务***。随着城市的不断发展，城市的产业结构也不断变化，各场景的货运量也在持续动态调整。

有超高超宽超长货物，一定要提单跟代理沟通，避免订错箱型，导致二次背箱陆运。的办法就是订舱之前，有准确的数据提供给代理，让代理给协助核算箱型箱量，尽快这块儿的工作量也不小，但在代理这边，是免费的服务。说完尺寸重量，作为收发货人的你关心的就是海运费了。因为海运费随着***油价、市场行情的变化，有涨有跌，没有大规律可循。只能靠发货时期的行情运气和代理的实在程度。贝宁双清物流服务***。同时，允许相对大型的载货汽车在城市中通行，也要充分考虑安全、环保、拥堵等问题及配套公共管理措施，以平衡货运需求和环境影响。