罗兰贝格全球管理联席总裁戴璞(Denis Depoux)认为：“中国未来的城市货运车辆应用须综合考虑城市货运需求的发展趋势和道路交通环境的制约。西欧发达国家城市化程度较高，城市货运发展起步较早，相关制度法规较为成熟，管理核心关注城市货运带来的环境、噪音污染及城区道路损坏等问题；纵向来看，城市货运主要有7大类需求，其中工地建材、危化运输主要以中重型货车 夜间通行证为特点进行运输，与主流城市货运场景存在较大差异，且国家层面已制定差异化制度进行规范管理。而中国作为发展中国家，城市经济的增长仍为首要任务。文莱双清报价服务热线。

难以一步到位向欧洲的‘环境为先’模式转变，须充分考虑货运的效率提升要求，因此在可预见的未来，装载效率更高、更集约化的轻卡车型仍将是市场的主流选择之一；在距离市中心南部约5公里的地方，ZoneIndustrielleForello是一些重工业所在地。同时，允许相对大型的载货汽车在城市中通行，也要充分考虑安全、环保、拥堵等问题及配套公共管理措施，以平衡货运需求和环境影响。”文莱双清报价服务热线。

在产量同比增长的同时，产能增长速度又超过了产量增长率，说明货运的费率也在不断增加。非洲的潜力巨大，占近2％的全球航空货运市场。非洲大陆拥有世界上约15％的人口，其中还包括一个拥有巨大消费能力的新兴中产。文莱双清报价服务热线。

但是，与其他新兴地区一样，基础设施仍然存在问题。不少专家认为非洲在海关程序和货代货物处理的速度上很慢。此外，非洲内部贸易也处于十分落后的阶段，不管是在非洲公共领域进行飞行还是降落在此的费用都非常高昂。事实上，在非洲飞行比在任何其他地区飞行更昂贵。为了降低这种成本并鼓励区域内贸易，今年伊始亚非地区建立了一个55国的自由贸易区，创造了一个价值3.4万亿美元的经济集团。成员国间承诺取消大部分商品的关税。但是，还需要解决其他问题，包括道路和铁路建设、边境官僚作风和的问题。文莱双清报价服务热线。就未来趋势而言，商超配送、快递运输、冷链运输的货运量将持续走高。

金沙萨的主要工业区位于Route des Poids Lourds和Kingabwa附近，毗邻刚果河和港口周围。它主要包括老旧的设备，大部分是自用的，通常是残破的。没有现代工业区，糟糕的基础设施给运输和物流方面带来了困难。存在与所有权有关的潜在挑战。文莱双清报价服务热线、。同时可考虑尝试建立信用体系、推出鼓励措施，对守信企业进行激励。

然而，对仓储和存储空间的需求日益增加以支持工业扩张，并且随着新的和计划中的道路设施的建设，更多的区域应当开放用于现代仓库开发。自2005年成立工业发展管理局以来，一直大大地吸引着新的工业活动到埃及投资。在开罗，这主要集中在十月六日城和斋月十日城。政府土地可以以每平方米15美元-25美元/平方米的价格购买，约为其他商业用地通常价格的一半。投资者应向IDA申请在在新工业区内划拨用地。文莱双清报价服务热线。Lori同样针对货车司机上线了评级系统，对高分司机有一套激励制度。

利比亚的许多工业活动涉及石油和。促进私营部门工业化和经济多样化被视为优先发展事项，并要求加强已规划工业区的发展。同时也将通过自由贸易区来鼓励私营工业发展。马达加斯加的主要工业区位于安塔那那利佛市南部。在市中心南部有一个混合使用区域，这里有低质量的建筑，马达加斯加企业和航空公司。在距离市中心南部约5公里的地方，Zone Industrielle Forello是一些重工业所在地。在机场南部还有少量轻工业活动。文莱双清报价服务热线。非洲大陆拥有世界上约15％的人口，其中还包括一个拥有巨大消费能力的新兴中产。

由于停电导致生产能力低下，马拉维的工业部门依旧面临着严峻挑战。这导致了裁员和一些企业的关闭。目前工业活动水平的下降反映在工业产权需求减弱方面，并导致了租金水平和房地产价值的不景气。 近旨在促进本地工业发展的经济改革仍在开展中，而这些改革预计将刺激对物流和仓库物业的需求。文莱双清报价服务热线。反观海外，欧洲大面积使用轻客，日本则相对应用轻卡更多，美国皮卡、轻卡、轻客、中重型载货车辆都可进城服务。