冲关费通常比较高，因为在明知到有这种情况，仍去报关，存在着风险，所以冲关费通常比较高，费用通常由委托人和报关行或货代协商。Seawaybill又称海上运输单，是一种表示“已装船妥当”的不可转让凭证，在收货人资料详细的情况下，一旦出具给船公司Seawaybill保函，则货物物权转让至收货人，进口国收货人只要提供相应明便可在码头进行提货。印尼双清物流服务***。

这一种方式存在很大的风险，在提交保函确认做seawaybill后，物权即将转移到目的港收货人手中，发货人在面临钱货两失风险时无法通过扣单方式保住货物，因此在做seawaybill 之前一定要充分告知此类放货方式的风险。（对于做货代的你，为了避免收不回运费，建议运费预付之后再做Seawaybill）。印尼双清物流服务***。

常熟中远海运物流立即和码头作业部门进行联系，通过多次沟通后决定将货物直接卸在码头前沿，省去港区内短驳运输，方便卸货和装船。但是货物车辆上码头就是进入了限定区域，必须要通过边防检查站的同意，货运部现场人员放弃休息时间，在取得运输车辆的相关***后，赶到边检站向值班人员解释相关特殊情况，并递交相关材料和保函，终取得了边检站同意，在当天下午将大件货物卸至码头前沿，完成了所有货物的集港工作。印尼双清物流服务***。

当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖，所以就会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。预提箱通常是在特殊情况下，需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。印尼双清物流服务***。

提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用，出口反之。在出口货运中，如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来，但是因为某种原因(比如货赶不及)，后没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。印尼双清物流服务***。

掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进码头或堆场，为了赶这水船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱收取的费用。关于箱子的费用还有很多，如果一个不经意，就会产生额外的费用。不管怎样，为了让箱子顺利上船，避免额外的费用产生，避免更大的成本损失，我们要弄清这些费用，提前做好判断！印尼双清物流服务***。