如果能发货前就结清款项了，如果不行，要求T/T70%，布基纳法索双清物流，见副本提单交剩下30%。不过如果货代存心不见单就放货的话，你在事先可以先和货代另签合同，或者让客户出保函，这样出了问题也好有证据。布基纳法索双清服务***。

如果货金额够大的话，可以买***。当然必须先有客户的TT预付款才行，剩下的如果客户拒付你又没办法，就找***公司理赔吧。某货代公司，客人居然在没有正本提单的情况下把货提走了。有些货代，布基纳法索双清，可能会违规操作，和进口商，布基纳法索双清报价，没有正本提单，凭提单复印件就可以提货了，所以客户要求你传提单副本给他，他就能提货了。因为是进口商付运费给这些货代的呀，所以货代听进口商的，甩都不甩你。这些货代一般和进口商都有长期协议的，协议运费也是很低的。布基纳法索双清服务***。

落箱费用要看车队，每个车队收费标准不同，且高峰期也会水涨船高。预进港一般较为固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑，也优先选预进港，能避免第二天突发事件，安全度高。布基纳法索双清服务***。

倒箱费就是移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。布基纳法索双清服务***。

集装箱的大型化趋势也越来越明显过去的小型2t和5t集装箱逐步被20英尺、40英尺国际标准集装箱所代替。当前，40英尺集装箱的比例已占全部国内集装箱的28%，甚至45英尺的集装箱也投入到国内水路集装箱运输中来，国际标准集装箱不适用国内水路运输的观念被彻底改变。布基纳法索双清服务***。

货代的术语：FOB形式。FOB一般是自己负责运到港口就行，货代一般是客户找的，布基纳法索双清运费，这很正常。(其实对国内外贸商风险很大)；CIF的话，由于自己承担运费，所以既然自己承担了运费，一般找自己合作比较久的放心***的货代。FOB通常用的是货代，CIFCFR的话可以提出不用客户的。还有就是的话一般没事，发完货催提单就行。正规的船公司不会没提单就放货的。CIF中也不是一定不能用客人的货代，就怕客人的货代乱收费的现象.别的没什么的。布基纳法索双清服务***。

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