广州忠义国际性货运代理有限责任公司”以货代公司为市场拓展;企业注册资本为510万余元。***授予的“N.V.O.C.C”无船承运人,已有大中型库房并有着几辆车集装箱拖车及散柜厢车及平板货车等各式各样车子;并具备国际海运及路运代理商资质,是中国具有核心竞争力的国际性货运代理企业。广州到老挝物流双清服务***。
ISF的申报人与申报方式。ISF应由进口商或进口商特定的货运代理公司或报关公司开展申报,根据AMS系统软件或美国海关ABI进口关税系统软件开展申报。假如由货运代理委托申报ISF,则货运代理企业务必在订仓时,已搜集到有关申报材料。假如由英国进口商自身申报,则进口商务必提早与送货方沟通交流好必需信息内容。防止耽搁申报及货运运输。广州到老挝物流双清服务***。
广州市忠义国际货运代理有限公司”以货代为业务发展;公司注册资金为510万元。***颁发的“N.V.O.C.C”无船承运人资质,自有大型仓库并拥有多辆集装箱拖车及散货厢车及平板车等各式车辆;并具有海运及陆运代理资格,是国内***竞争优势的国际货运代理公司。广州到老挝物流双清服务***。
然后进口清关美国需要委托报关行来做(理论上IOR可以自己清关,但是如果你自己做不一定特别划算,当然大的IOR往往都有自己的inhouse broker,这是另外一种情况了),如果是次进口,需要跟报关行提供POA,报关委托书,BOND信息,货物的箱单,货物的商业,物流运单(airway bill or bill of landing),对于空运来说,只要飞机一起飞美国这边报关员就可以做申报,往往飞机没有落地清关就完成了,然后海关系统会给报关员指令,放行,查验,其他等等。如果放行,就可以去机场提货了。广州到老挝物流双清服务***。
广州市忠义国际货运代理有限公司”以货代为业务发展;公司注册资金为510万元。***颁发的“N.V.O.C.C”无船承运人资质,自有大型仓库并拥有多辆集装箱拖车及散货厢车及平板车等各式车辆;并具有海运及陆运代理资格,是国内***竞争优势的国际货运代理公司。广州到老挝物流双清服务***。
绝大部分船公司在卸货港都提供CHASSIS(车架),除散装船带集装箱的SSL(如RICHMERS)以外。但到内陆点的货有些地方就没有车架,如通过加拿大CP RAIL转运到美国内陆的点,CHICAGO,MINNEAPOLIS,DETRIOT, CP的车站都没有车架。到MINNEAPOLIS的货也绝大部分船公司都没有车架。注意事项:如货较超重,需要三轴拖车,有时船公司的码头或铁路要收额外的吊柜费$50/CTN一吊,既用来将重柜吊在卡车公司自备的三轴拖车上(FLIP FEE)。如用SOC箱,在内陆有些地方会产生此费用。还有就是前面提到的车架租用费,一般是$100到$150。广州到老挝物流双清服务***。
广州市忠义国际货运代理有限公司”以货代为业务发展;公司注册资金为510万元。***颁发的“N.V.O.C.C”无船承运人资质,自有大型仓库并拥有多辆集装箱拖车及散货厢车及平板车等各式车辆;并具有海运及陆运代理资格,是国内***竞争优势的国际货运代理公司。广州到老挝物流双清服务***。
客户对船期的要求是首位的,有时候比要求时间超出一天到港,都可能产生罚金甚至是取消订单的恶果,所以我们选择的都是在船速,仓位和卸港速度上更加有保证的船公司;美国双清门到门运输货权的保证也是首要考虑的因素之一。我们在中美两边,都是我们自己公司,所以不会出现沟通不到位及货权方面无法控制的闪失。广州到老挝物流双清服务***。