空气雾化喷嘴是二流体喷嘴（空气和液体），雾化喷嘴是体喷嘴（液体），种类是很多的，内部结构也不尽相同。因此，它可以避免那些机械喷嘴所固有的低油压时雾化不良和油址调节受供油压力限制的缺点。

在这种喷油嘴中，大部分压缩空气经空气流速以约300m/s的速度夹带量由旋流室供来的燃料喷向燃烧空间，而另一部分空气则进入喷油嘴旋流室后的内腔，与燃料混合后由喷口射出。这种内外两层空气的夹流方案可以保证燃料良好地雾化

针对工业粉尘控制问题,在稳态喷雾实验台上对多孔空气雾化喷嘴和扇形空气雾化喷嘴的雾化性能进行实验研究.结果发现,在喷嘴入口水压和空气压力一定的实验条件下,扇形喷嘴具有更大的喷雾锥角,但多孔喷嘴的液滴索特平均直径***D明显低于扇形喷嘴;多孔喷嘴的雾化.

对一种组合式的离心式同向双旋流器空气雾化喷嘴喷雾特性进行研究.双旋流器采用旋向相同的径向开孔式设计,在常温常压下试验,研究不同空气压力降和喷嘴供油压力工况下液雾的索太尔平均直径及分布指数.试验中以航空煤油为介质测试其雾化性能,采用马尔文激光测.目前,翻车机系统广泛应用的除尘技术主要有干式除尘和湿式除尘2大类。..

干雾抑尘系统

美泰喷雾的干雾系统是高稳定性的也是模块化的。系统的核心在于我们高质量的喷头——超声波空气雾化喷头，也是我们通常所说的干雾发生器。

经过研究和实验，美泰喷雾设计出的机械谐振腔，也就是超声波振子。必须考虑所喷液体的腐蚀性能、浓度、温度，以及喷嘴材料对这种化学剂的耐腐蚀性能。干雾系统中所采用的水是含微小汽泡的水即普通水。让水进入一个机械装置的谐振腔，在高压空气的作用下, 谐振腔内的振子产生超声振动,其频率fgt;20KHZ。这时进入腔内水中的微小汽泡在声强的作用下产生空化现象:即微小汽泡爆裂,同时在周围产生上万MPa的压力。正是这个压力将水撕裂成数亿个微米级小水滴,并被高压气流由喷嘴喷出，形成羽状的雾团。