1、气缸检查***计划

　　平时做好气缸表面清洁及气缸转轴卡簧处加油，每6个月定期将气缸端盖打开检查气缸内有无杂物及水分，以及润滑脂状态。如润滑脂缺少或已干需将气缸拆开做全方面***清理之后再加润滑脂。

　　2、阀体检查

　　每6个月检查阀体外观是否良好，安装法兰有无***，如果方便检查阀体密封是否良好，无磨损，及阀板运行是否灵活，阀门有无***卡住。

目前 ,硬密封蝶阀作为一种用来实现管路系统通断及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水电等许多领域中得到极为广泛地应用。在已公知的蝶阀技术中，其密封形式多采用密封结构，密封材料为橡胶、聚四氟乙烯等。由于结构特征的限制，不适应耐高温、高压及耐腐蚀、抗磨损等行业。现有一种比较***的蝶阀是三偏心蝶阀，阀体和阀座为连体构件，阀座密封表面层堆焊耐温、耐蚀合金材料。多层软叠式密封圈固定在阀板上，这种蝶阀与传统蝶阀相比具有耐高温，操作轻便，启闭无磨擦，关闭时随着传动机构的力矩增大来补偿密封，提高了蝶阀的密封性能及延长使用寿命的优点。

涡轮蝶阀结构说明和原理

　蜗轮蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该阀门具有良好的流体控制特性。法兰蝶阀处于完全开启位置时，蝶阀有弹性密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。我们一起来了解一下它的结构和原理吧！

　　软密封：密封副的两侧一侧是金属材料,另一侧是有弹性的非金属材料的被称为"软密封".这种密封的密封性能较好,但不耐高温,易磨损,机械性较差.如:钢 橡胶;钢 四氟聚乙烯等.软密封座采用具有一定强度、硬度和耐温性能的非金属材料制作，密封性能好，可以作到零泄漏，但寿命和对温度的适应性比较差。硬密封采用金属制作，密封性能相对比较差，尽管有制造商宣称可以作到零泄漏。软密封对一部分有腐蚀性的物料是不能满足工艺要求的，硬密封可以解决！这两种密封可以相互补充的，就密封性而言软密封相对较好，但是现在硬密封的密封性也能够满足相应的要求！软密封的优点是密封性能好，缺点是容易老化、磨损、使用寿命短。硬密封使用寿命长，但是密封性相对比软密封差。