慧众自动变速箱维修——大众自动变速器维修

开起來有快乐，MT车型你能无拘无束操纵柴油发动机的輸出，随时随地想降档就降档，想升档就升档，沒有束缚，这类实际效果让给你人车合一的觉得

省油，MT是除开DSG以外省油的变速器（自然，假如你技术性充足好，把变速器操纵得比电脑上还精j确，那么你还可以给出比DSG还低的耗油量），由于MT是根据离合器压盘卡紧来传动系统的，归属于齿轮传动，传动系统搞效率大。

如何选择一款适合自身的自动档汽车变速箱并并不是一件难题，由于一般大家总是在AT、CVT、及其双离合三种变速箱当中挑选，假如单论哪一个变速箱好是，实际上是沒有精i确回答的，终究每一款变速箱都是有分别不一样的特点。那麼，大家何不从可信性、平顺性、合理性和安全驾驶快乐各层面去考虑到，那样就很容易辨别出究竟哪种自动档汽车变速箱好自身！大众自动变速器维修

尽管CVT变速箱发展较AT来讲晚，可是其构造相对性简易，在可信性层面還是非常好的，而且检修便捷性也更强。其较大 的优势便是平顺，由于调速的全过程中不用断掉与柴油发动机的联接，因此调速时不容易有一切抖动感，简易而言便是沒有换挡的定义，这促使它拥有其他变速箱无法企及的平顺性，也是CVT变速箱更为吸引人的一点。大众自动变速器维修

双离合自动变速箱简易而言便是两个手动变速器构成的，根据两个离合的互相更替工作中，一个操纵135合数挡、一个操纵246双数挡，双离合变速箱厉害的地区取决于，能够事先把下一个得换的档位先融合好。双离合自动变速箱又分成湿试和干试二种，湿试用的变速箱油比较多，容积很大，能够承担很大的扭矩；干试用的变速箱油较少，容积更小，更紧凑型，搞效率些，但能承担的扭矩比不上湿试大。大众自动变速器维修