慧众自动变速箱维修——凯迪拉克自动变速器维修

安全驾驶平稳性好，无“抖动”因为CVT的传动比转变是接连不断的，因此 汽车的加快或降速全过程十分轻缓，但另外也由于这一缘故它与自主运动难挂勾，开起來也是没什么热情。

CVT局限取决于只有用以驱动力规定不太高的车型，因为它是根据金属带磨擦传动系统的，大马力大驱动力非常容易使它跑偏。凯迪拉克自动变速器维修

1.准备工作

断掉电瓶负极端化子，拆下传动系统桥油尺，拆掉柴油发动机下挡雨板，释放ATF。

2.拆下全自动传动系统桥发动机油底壳拆掉发动机油底壳上的11个地脚螺栓及垫片，在拆装发动机油底壳时一些ATF将保存在底壳里，因此 要当心清除。

3.拆下发动机油底壳中的磁石拆下发动机油底壳中的磁石。查验发动机油底壳中的碎渣，推论发生了哪种种类的损坏。钢屑（有带磁）一般损坏位置有滚动轴承、传动齿轮及离合片损坏；铜屑（无带磁）一般损坏位置为滚子轴承损坏。凯迪拉克自动变速器维修

变速箱操纵模块接受F125智能电源开关数据信号，转为柱电子器件武i器装备操纵模块根据CAN总线接受F189的数据信号。以便安全性考虑到，当变速箱智能电源开关F125位于R挡时（这时手动式换挡阀坐落于R挡），换挡杆旁的显示灯显示信息R，另外启动机没法运行，锁匙没法拔出来。历经路试，确定“嗡嗡响”声来自于变速箱內部，且随时速的上升而扩大。为进一步确定常见故障，将换挡手杆放置“1”位，加快响声不显著。放置“2”位,使车以二挡的速率行车响声有一定的提高。将换挡杆放置“3”位，时速约50km/h时声响较显著，这时候稍微松掉加速踏板和卡紧加速踏板,响声无显著转变。当车以四挡行车的情况下声响明显提高。凯迪拉克自动变速器维修