自动变速器维修联系电话优选企业
作者:慧众2020/7/26 11:29:51






广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。自动变速箱故障维修:与客户商定后,有慧众维修技师拆解自动变速箱,排查受损机械元件。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。


大众途安自动变速箱维修:红屏现象

产品分类: 大众变速箱维修

时间:2016年4月29,客户:深圳高先生,车型:大众途安,变速箱型号:09G变速箱,行驶公里数:157890km。

自动变速箱故障现象:红屏

自动变速箱故障分析:在试车时,发现1-6挡升挡正常,因此判断该故障并不是由于变速箱内部损坏而造成的。初步判断为电路问题(G195信号中断)。

自动变速箱故障维修:慧众维修技师对该车的线路进行了检查,发现线束从根部发生断裂,更换插头后试车,档位显示正常。





广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。自动变速箱故障维修:与车主协商后,拆解自动变速箱,排查发现,高挡离合器片已经被打坏,无法继续使用,低挡离合器片也存在磨损,油泵也损坏严重,行星排内的齿轮出现断裂。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱




道奇酷威变速箱维修:前进档不走车

产品分类: 道奇变速箱维修

自动变速箱故障现象:据那边的修理师傅描述车子故障现象是有时挂前进档不加油不会走,行车时2-3档,3-4,档.4-5档都有冲击,5-4,3-2有拖着车子后拉的感觉。

自动变速箱故障分析:当时由于修理厂那边判断就是变速箱的问题,就直接把变速箱抬下来发货到了我们公司维修了,没有用电脑检测一下车子有无故障码之类的。

自动变速箱维修过程:我们公司接到变速箱后,打散解体,发现变速箱输入离合器的缓冲弹片断裂,输入离合器严重磨损,离合器片有轻微打滑。活塞有老化。这些都是会引发车子出现那些故障的。(因为电脑无法在拆下变速箱后检测),所以更换了变速箱损坏元件,清洗好零件装配好变速箱。打好包装发货给修理厂,修理厂家接到变速箱后,装好车,清洗好散热油管,加注好变速箱油,试车,故障现象基本与维修之前一样。于是我公司通过与修理厂师傅交流用电脑检测一下故障码,然后清除一下学习值。9,车主:深圳崔先生,车型:大众polo,变速箱型号:6速变速箱,行驶里程:146773km自动变速箱故障现象:行驶中存在冲击打滑现象,在1挡升2挡时故障***为明显,熄火现象偶发。做一下匹配,可怎么也清不掉学习值,匹配也做不成功。因为我公司有修过很多这种型号的变速箱,知道电脑坏的频率是相当高的,通过修理厂反馈的电脑数据信息。我们断定是电脑板出了问题,于是找了一个全新原厂电脑编好程,发过去后装车,试车所有故障都已解决。




广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。东风标致307自动变速箱维修:行驶顿挫、异响产品分类:标致变速箱维修自动变速箱故障现象:在车辆正常行驶中,会突然听到“滴、滴、滴”的声音后,仪表盘上三角警示灯亮起,行车电脑显示变速箱故障,同时行驶时有顿挫感,车底出现响声。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。



丰田皇冠变速箱维修:挂R档,降档冲击

产品分类: 丰田变速箱维修

时间:2013.9.1,客户:汕头魏先生,车型:皇冠2.5轿车,变速箱型号:A760E六速变速箱,行驶公里数:835567公里

  自动变速箱故障现象:来我公司之前,听修理厂师傅说车的故障现象是挂R档冲击,2-1档冲击。

  自动变速箱故障分析:按常理,一般冲击都是由电磁阀,油路板引起的,当然修理厂的师傅们也是这样想,于是他们就自己找了块油路板总成,想自己换上去解决问题,可以降低成本。连续换了两块拆车的阀体,故障现在仍存在,而且有时候故障比不换油路板之前更严重。胡先生非常的感谢我们,也答应以后公司的车的变速箱有问题的话,直接发给我们维修。于是他们试想着找块全新的阀体试一下,认为拆车的阀体不可靠。

  自动变速箱维修过程:在找全新阀体之前,他们老板打了个电话咨询了一下我们的师傅。(本来与我公司就是长期合作关系)我们技术员了解情况后,通过以往维修数台皇冠车的经验。果断建议更换车子的变速箱电脑板,不要再浪费时间,人力,财力去更换阀体了。汽修厂还是带着疑惑,抱着试一试的态度把电脑板拆下来(一是考虑成本,二是还不确定有问题,所以就没有更换全新的电脑板)换上另一块电脑板。具体操纵如下:起动发动机,让车辆上路运行,待发动机达到正常工作温度,自动变速箱油温达到70~80℃后,检查自动变速箱油面正常,调整发动机怠速转速约为800r/min。装车试车,果真问题全部解决。该修理厂非常佩服我们的***技术,跟我们建立了长期合作关系。





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别克君威自动变速箱维修:打滑并亮故障灯

产品分类: 别克变速箱维修

自动变速箱故障现象:该车到厂时所表现的故障现象为跑不动并亮故障灯。

自动变速箱故障分析:慧众维修技师对该车做完基础检测后,初步判断该车的压力控制电磁阀2卡滞关闭,应该是电脑板存在故障。自动变速箱油中存在大量杂质,波箱内部应该也存在磨损。

自动变速箱故障维修:在于客户商定相关事宜后,慧众维修技师对变速箱进行了拆解,发现单向器卡滞,铝鼓打坏,更换受损机械元件后,更换电脑板,装复试车,故障解决。

总结:6T40型号变速箱作为投诉率较高的变速箱型号之一,主要投诉故障点有换档顿挫、失去动力、漏油、电脑板故障等。起初车主投诉自动变速箱换档顿挫问题较多,多数表现为换档延迟,在行驶中出现升挡或降挡有抖动感,甚至冲击。而主调压阀卡滞在泄油—侧,没有主油压,变速箱就没有挡,汽车在行驶中没有任何征兆的情况下,就会突然停驶。后来故障显示为失去动力,甚至不走车。

出现这些故障的原因主要是由于,在2009-2013年期间这款变速箱的卡簧设计存在问题,使得波箱内的离合器片容易受损,出现故障。

卢先生的这辆君威出现的跑不动并亮故障灯的现象,其实是6T40E变速箱的常见故障,现象基本会出现压力控制电磁阀卡滞关闭,自动变速箱油颜色呈黑色并有大量杂质,出现该故障后,建议车主尽早将爱车送往***维修站点进行检测,以免使波箱进一步受损。





商户名称:广州市慧众自动变速箱维修有限公司

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