广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。大众途观自动变速箱维修:打滑故障产品分类:大众变速箱维修自动变速箱故障现象:车辆在行驶中表现为不升档,发动机转速高,车速提升缓慢。
大众帕萨特变速箱维修:升档缓慢,升档冲击大
产品分类: 大众变速箱维修
自动变速箱故障现象:自动变速箱升档缓慢,发动机转速达到4000r/mm才能升档;升档冲击大的现象。
自动变速箱故障分析:慧众维修技师首先检查自动变速箱ATF,发现油量正常无异味;根据现象判断是发动机的动力不足造成变速箱不易升档的。用5052检查发动机电控系统,调到P00561,混合气调整超过极限。查看变速器控制单元版本为4650,与厂家技术指导文件上所述版本号5270不符。可能造成此故障原因:①燃油压力过低②空气流量传感器信号数值有误③炭罐EVAP电磁阀卡死④排气系统泄漏⑤喷油嘴堵塞
自动变速箱故障维修:慧众维修技师经检查燃油压力正常、排气无漏气现象,只好将节气门清洗重现装车再次发动,未调到故障码。读取数据流各项数据正常,然后路试故障码仍然存在。再次用5052读取变速箱故障,未发现故障码。然后进行路试,读取自动变速器控制系统数据流;发现每个档位都正常,只是换挡点太迟。换挡冲击大;但检查到油温时,发现在153--165℃间波动,要比正常值高出许多。斯巴鲁力狮自动变速箱维修:冷车起步困难斯巴鲁变速箱维修自动变速箱故障现象:冷车起步困难。又因01NATF温高于148℃时,变速箱会自动切换下一个低档位来降低油温;当温度过高时,变速箱电控单元不记忆故障码;只能通过数据流反映出。
将车子熄火2小时等油温降下来,先将散热器清洗发现管道通畅。再次读取数据流第01组发现油温还是160℃,于是怀疑油温传感器故障。于是用万用表检查1号脚和12号脚发现数值不随温度变化而变化,后决定更换变速箱线束。更换线束后,故障彻底清除。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。用VAG1552故障阅读仪检测发动机电控系统,调到故障码00561,含义为混合气调整超过极限。
大众迈腾变速箱维修:换挡冲击,加速无力
自动变速箱故障现象:开车换挡冲击,而且大油门行驶仪表档位显示全红,加速无力。
自动变速箱故障诊断:车主之前去了4S店,出现P0734故障码,技术总监检查试车换了变速箱油还是一样,给客户说换总成。客户感觉高没换,从网上找到了我们。我们技师试车电脑检测,变速箱和阀体有问题,可以维修的。
自动变速箱维修过程:在与客户商定后,由传星维修技师拆卸变速箱,分解后开始修复阀体,修复好后装完试车。后还得把车升起来检查,并把散热器仔细清理一遍,这很重要,因为变速箱是靠发动机冷却液散热的,油温过高会严重影响变速箱的寿命。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。自动变速箱故障分析:针对车辆没有三、四挡的故障,慧众维修技师判断为制动带故障,需要更换小修包与摩擦片、制动带等。
日产阳光自动变速箱维修:加速无力产品分类: 日产变速箱维修 自动变速箱故障现象:该车偶尔出现加速无力,有时在上坡或坡道入库时发动机在1500转车辆都不能行驶,在继续踩加速踏板车辆出现“咯噔”一下便可行驶,当时检查没发现地方,后来在一次高速行驶中,问题变得严重,在收费站停车交费再次准备起步时,出现了不能行驶的故障,同时还出现了发动机加不起速,加油门没反应。 自动变速箱故障分析:到一汽修厂对变速箱进行了大修,更换了摩擦片,钢带及液压缸和油路板,汽车仍然不能行驶,此时陷入了僵局,车主便要求将车拖到4S店去,4S店接车后听完客户描述,便致电我公司,因为该4s店跟我公司已合作几年了。自动变速箱故障分析:维修人员起动车辆,在怠速工况、冷却液温度90℃时检查换挡情况。 自动变速箱维修过程:接到电话后技术人员建议将变速箱解体运至我公司,技术员将变速箱解体后逐一检查,由于以前更换过摩擦片和钢带,液压缸,油路板,技术人员仔细将每一道油环,密封圈都进行检查,未发现问题,于是决定解刨变扭器,打开便扭器问题就出来了,变扭器内部摩擦片有明显打滑烧损的痕迹,这才是问题关键,更换全新变扭器,故障排除,为客户节约了时间,省去了麻烦,客户非常满意
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