大众polo自动变速箱维修：冲击打滑现象

产品分类： 大众变速箱维修

时间：2016.7.9，车主：深圳崔先生，车型：大众polo，变速箱型号：6速变速箱，行驶里程：146773km

自动变速箱故障现象：行驶中存在冲击打滑现象，在1挡升2挡时故障为明显，熄火现象偶发。

自动变速箱故障分析：传星维修技师接收到该车后，对其做了一系列基础检测。初步判断导致该车出现该故障的原因是阀体工作不良。

自动变速箱故障维修：慧众维修技师拆卸下阀体后，对各个控制阀及蓄电器的工作情况进行了一一检测，在检查蓄压器时，发现4个蓄压器的活塞表面已经变色，且很紧，根本取不出来，正常情况下的蓄压器活塞应手就能轻松取出，而该车的4个活塞基本可以说“塞死“，从而影响了换挡的平顺性。慧众维修技师立即更换4个蓄压器，修复阀体，更换变速箱油，装复试车故障解决。因为我公司有修过很多这种型号的变速箱，知道电脑坏的频率是相当高的，通过修理厂反馈的电脑数据信息。

广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。大众速腾自动变速箱维修：不走车2010款速腾FV7146TATG，车辆从车库倒出后前行时加油不走，仪表上档位指示灯闪烁。 以维修大众系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。

大众新速腾自动变速箱维修：挂档不走车

时间：2016.6.10，车主：广州高先生，车型：大众新速腾，变速箱型号：09G变速箱，行驶里程：147036km

自动变速箱故障现象：车辆正常行驶挂档不走车。

自动变速箱故障分析：变速箱在装配时可能没有装配到位，导致油泵磨损,变速箱没有这足够的油压导致挂档不走车现象。

自动变速箱故障维修：

1：连接VAS6150 读取发动机控制单元有故障码，变速箱控制单元有一故障码，可以清除。

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2：推动汽车发现输出转速传感器值有变化，说明输出转速传感器良好。

3：检查控制变速箱输出传感器连接及变速箱控制单元供电及及接地、变速箱油位全部***丝情况未发现异常 。

4：初步判定是变速箱内部毛病，拆下变速箱油底壳发现有很多金属铁屑。

5：抬下变速箱发现变矩器于油泵的连接处已经磨损了。

6：更换变速箱，故障解决。

广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。出现这些故障的原因主要是由于，在2009-2013年期间这款变速箱的卡簧设计存在问题，使得波箱内的离合器片容易受损，出现故障。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。

丰田普拉多自动变速箱维修：

产品分类： 丰田变速箱维修

自动变速箱故障现象：车辆到厂时所报故障为明显跳挡耸车。据车主胡先生称，该车在一开始时只是轻微现象，因此也没太在意，未及时送修，直到跳挡耸车的故障变得越来越明显，胡先生这才意识到故障的严重性，网上预约后将爱车送至厂内检测。

自动变速箱故障分析：车辆到厂后，慧众维修技师对该车做了故障分析。可能造成此故障原因：①燃油压力过低②空气流量传感器信号数值有误③炭罐EVAP电磁阀卡死④排气系统泄漏⑤喷油嘴堵塞自动变速箱故障维修：慧众维修技师经检查燃油压力正常、排气无漏气现象，只好将节气门清洗重现装车再次发动，未调到故障码。与车主交谈中得知，该车从使用至今，从未做过任何***，且长期处于较为恶劣的行车环境当中。通过对车辆的检测后，维修技师可以判断，导致车辆出现该故障的根本原因就是未及时对车辆进行***，变速箱油已经严重变质，且车主存在一些不恰当的用车方式。

该车检测下来发现，该车的摩片与钢片之间的间隙过大，导致变速箱无法平顺换挡，出现耸车现象;液压阀也无法良好的工作，存在开关的现象;液压耦合器有丢转现象，导致自动变速箱在工作中液压传递断断续续。

自动变速箱维修过程：拆解了自动变速箱后，传星维修技师对波箱内的受损件，如摩片等进行了更换调整，并清洗液压元件，使波箱能良好运作。同时更换了过脏的滤网，更换变速箱油。装复试车后，故障解决。

广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。急加速后，在油液冲击下，导致主调压阀卡滞的杂质被冲走，主调压阀工作暂时***正常，汽车可正常行驶。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。

丰田自动变速箱维修：不走车现象

时间：2016.6.27，车主：广州萧先生，车型：丰田凯美瑞，变速箱型号：U241E变速箱，行驶里程：127849km

自动变速箱故障现象：车主称轿车行驶中没有任何征兆的情况下突然停驶，但慧众自动变速箱维修人员接车后，踩了两次加速踏板，轿车又能行驶了，而且随后行驶正常，但放了一夜后轿车又无法行驶。

自动变速箱故障分析：自动变速箱必须按规定里程定期换油：离合器或制动器发生烧蚀后必须彻底清洗整个变速器系统。自动变速箱故障维修：与客户商定后，有慧众维修技师拆解自动变速箱，排查受损机械元件。如变速箱油严重氧化或过脏，控制阀内的滑阀就容易发生卡滞。而主调压阀卡滞在泄油—侧，没有主油压，变速箱就没有挡，汽车在行驶中没有任何征兆的情况下，就会突然停驶。急加速后，在油液冲击下，导致主调压阀卡滞的杂质被冲走，主调压阀工作暂时***正常，汽车可正常行驶。由于并没有清洗变速器，严重氧化的油和杂质依然存在，放了一夜后，主调压阀有可能再次卡滞在泄油一侧，轿车又无法行驶。

自动变速箱故障维修：慧众自动变速箱维修人员彻底清洗整个变速器系统，重新换油后，故障即可捧除。