慧众自动变速箱维修——汽车自动变速箱维修

做变速箱行业很多年，形形***的听了不少，尤其是有同行做直接车主业务这一块，手法很多。这么多年新孚美一直埋头做4S店外包，直到去年做了网站开始推广，才有一个渠道对外宣传。我们对这些宰客手法也很看不惯，汽车自动变速箱维修哪里好，实际上他们是在搞坏整个行业的名声。所以我们前段时间写了《变速箱维修八大陷阱》这篇文章，没多久就有同行找我们老总，表示你孚美不靠车主业务吃饭，也不要挡别人的路。

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汽车自动挡可以说是广大女性车主的爱，由于自动变速箱可以自动根据发动机的转速完成换挡，驾驶技术不好的女性司机也完全可以驾驭自动挡。不过很多车主们对于车辆自动变速箱的***维护知识却知之甚少，开车过程中不注意维护***，变速箱很容易发生故障。自动变速箱一旦出现问题维修起来也是非常麻烦，小编总结了变速箱的7大故障，个个都是很棘手的问题！

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汽车变速器的使用条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，福特汽车自动变速箱维修，强化程度很高。实际工作时箱内工作温度高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封界面都承受这个压力的冲击，往往在薄弱处油气冲出而产生泄漏。一旦发生泄漏，就会形成一条通道，肇庆汽车自动变速箱维修，使泄漏愈来愈严重。如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下，则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞，使通气性能变差。

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目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。泵轮和涡轮均为盆状的。泵轮与变矩器外壳连为一体，是主动元件;涡轮悬浮在变矩器内，通过花键与输出轴相连，是从动元件;导轮悬浮在泵轮和涡轮之间，通过单向离合器及导轮轴套固定在变速器外壳上。

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汽车雨刮很容易发生故障，不管是经常用或者是很久不用都会出现故障，这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外 面，由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化，朗逸 自动变速箱维修，所有很容易出现汽车雨刮故障。

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故障现象：自动变速器只能在1 挡行进，而不能升入2 挡和高速挡自动变速器可以升入2 挡，但不能升入3 挡和挡，故障原因：节气门拉索或节气门位置传感器调整不当挡位开关有故障车速传感器有故障换挡阀卡滞调速器有故障调速器油路严重泄漏2 挡制动器或高挡离合器有故障。

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