慧众自动变速箱维修——奔驰汽车自动变速箱维修

汽车雨刮很容易发生故障，不管是经常用或者是很久不用都会出现故障，这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外 面，由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化，朗逸 自动变速箱维修，所有很容易出现汽车雨刮故障。因此，驾驶员平时必须正确使用与维护雨刷器，发现汽车雨刮故障要及时检修。以保持保持雨雾中行车时有良好的视线，安全行车。

1. 准备工作：断开蓄电池负极端子，拆下传动桥油尺，拆去发动机下护板，放出ATF。2. 拆下自动传动桥油底壳：拆去油底壳上的11个螺栓及衬垫，在拆卸油底壳时一些ATF将保留在底壳里，所以要小心移除。3. 拆下油底壳中的磁铁：拆下油底壳中的磁铁。检查油底壳中的碎屑，推断发生了何种类型的磨损。钢屑（有磁性）一般磨损部位有轴承、齿轮及离合器片磨损；铜屑（无磁性）一般磨损部位为轴承套磨损。

同时高温也不容忽视，根据自动变速箱多年维修数据表明：在所有的自动变速箱故障中百分之九十是由于变速箱高温所致，于是检查水箱及变速箱散热器，经检查散热器内部并无堵塞，且从数据流中读出变速箱油温以及发动机冷却液温度均属正常范围，因此，高温问题亦可排除。

01J无级变速器的变速器油过脏，导致离合器和制动器压力控制电磁阀卡滞，会出现挂挡冲击和加速不良的故障。大修时，离合器进油口两侧的特氟隆密封圈都必须更换，否则会出现变速器入D位时反应慢，为了加快反应速度，踩加速踏板时会有换挡冲击的现象。

做变速箱行业很多年，形形***的听了不少，尤其是有同行做直接车主业务这一块，手法很多。这么多年新孚美一直埋头做4S店外包，直到去年做了网站开始推广，才有一个渠道对外宣传。我们对这些宰客手法也很看不惯，实际上他们是在搞坏整个行业的名声。

柴油发动机高转速一般 而言，柴油发动机高转速是分成二种状况的，一种是变速器一瞬间从位降至低挡位，这种状况很将会由于自动控制系统或是热管散热系统软件发现异常了。而另一种状况，则是（加快或换档时）出現短暂性的跑偏高转速状况，但出現这一状况的缘故，很将会是出在变速器自身。