慧众变速箱维修——丰田自动波箱修理

手自一体确实更高級吗？

尽管手自一体变速箱相较为自动变速箱多了手动模式，看上去更为搞端大气并且多了可以手动挑选档位的作用开上去也更趣味一点，可是从构造上而言二者确实没什么差别，仅仅手自一体变速箱可以容许你一直在速率合适的情况下挑选到你要想的档位罢了。就跟手机上是否有更换壁纸选择项一样，实际效果不一样，可是构造同样，能够更换壁纸虽然更趣味，可是不允许设备更换壁纸的手机上都不意味着就落伍（别辩驳，二零一四年发售的***artisanT1手机上还的确不可以更换壁纸）。丰田自动波箱修理

再例如外出时为避免排汽管倒流，车子必须维持比较稳定的排气管速率，这就规定自动变速箱车系在外出全过程中是别换挡，由于换挡会造成转速比转变进而扩大倒流安全隐患；此刻应用手动模式便会商业***许多。

并且一些车系在应对斜坡时全自动模式很有可能爬不上来，应用手动模式提早挑选好档位再上坡起步就非常容易许多。丰田自动波箱修理

挡位多与少的区别。

一般而言，汽车变速箱挡位的多与少，直接决定了齿比的疏密，也就是说挡位越多，变速箱齿比越密，可发挥的余地就更大。举一个形象的例子，从一楼爬楼梯到二楼，设置20个台阶可以，设置30个台阶也行，20个台阶的密度必然低于30个的，齿比亦是如此。

为什么齿比密的变速箱，换挡会提前呢？

自动挡变速箱在升挡时，为了匹配低挡位时对应的车速，发动机转速一般都会下降，如果相邻的两个挡位之间的传动比差别较小，即齿比较密，那么带来的好处是发动机转速下降幅度会减少。丰田自动波箱修理