二手精密磨床

一、飞机零件的结构特点 　　典型的飞机零件的结构特点是薄壁结构，形状复杂，外形变斜角变化大，外形多为双曲面，要求成形。为了减轻飞机重量，增加飞机的机动性和增加有效载荷和航程，进行轻量化设计，广泛采用新型轻质材料。为了提高零件强度和工作可靠性，主要采用整体毛坯件和整体薄壁结构。现在大量采用铝合金、钛合金、耐高温合金、高强度钢、复合材料等。结构复杂的薄壁件、蜂窝件不仅形状复杂，而且孔、空穴、沟槽、加强筋等多，工艺刚性较差。

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飞机制造中需要用机床加工的典型零件，主要有飞机机身结构件和发动机的关键零件两部分： 1、机身结构件典型零件 飞机机身结构件的典型零件有梁、筋、肋板、框、壁板、接头、滑轨等类零件。以扁平件、细长件、多腔件和超薄壁隔框结构件为主。毛坯为板材、锻件和铝合金挤压型材。材料利用率仅为5%-10%左右，原材料去除量大。

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台湾二手大水磨，可磨削各种平面和复杂成型面，适用于不需要机动进刀的磨削加工，主轴采用P4级精密滚动轴承、迷宫密封，防水防尘性能好，运动平稳、精度高。纵向采用滚珠钢导轨，操作轻便灵活，立柱采用大跨距形导轨，钢性好，稳定性高。整机采用手动油泵集中润滑。

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2009年8月份，我国装载机市场主要企业累计销售10000多台，与去年同期相比出现增长。从去年8月份开始，装载机市场结束了长达3年的增长，出现降低，到今年8月份再次出现增长，整整过去了一年。此次增长的出现，主要得益于国内市场销量的增加。

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台湾二手大水磨，可磨削各种平面和复杂成型面，适用于不需要机动进刀的磨削加工，主轴采用P4级精密滚动轴承、迷宫密封，防水防尘性能好，运动平稳、精度高。纵向采用滚珠钢导轨，操作轻便灵活，立柱采用大跨距形导轨，钢性好，普发4080大水磨闲置处理，稳定性高。整机采用手动油泵集中润滑。

目前，国内飞机零件，90%以上为铝合金件，少量为不锈钢和钛合金钢，且整体结构件越来越多，应用复合材料是今后的发展方向。

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