为了该设备在节能改造后达到操作简单,采用以下控制方法:该设备在加料后由于负载变大,电机电流会上升,肇庆3L小型密炼机,在待机时负载变小,电流会下降(保持在空载电流的范围)。通过此特性,利用变频器本身的电流检测功能来决定变频器的转速。
将变频器的A1V端子和AI2端子端接,A1V端子功能为变频器输出电流模拟信号(0-10V对应0-额定电流值)。通过现场观察,变频器在空载时电流为200A此时A1V输出为4V(可根据现场情况适当调整)。加料后电流大于200A。此时只需让AI2端子电压0-4V时对应输出频率为35HZ(可设置下限频率为35HZ),AI2端子电压4-10V时输出频率基本为50HZ,AIV靠负载电流的大小来决定模拟输出信号的大小,AI2靠A1V的模拟输出信号的变化来控制变频器的输入频率,从而达到改变电机转速的目的。
填料
聚烯烃填充母料所用的填料主要是重质碳酸钙,其次是滑石粉、高岭土、钙粉等无机填料。对任何无机填料、粒径和粒径分布是重要的技术指标。通常粒径越小、分布越窄,填充效果越好。此外,填充效果好坏还与分散性有关,粒径越小分散越困难,价格也越高。纯度是无机填料另一项重要技术指标,杂质含量越少、纯度越高越好。一般选用重质碳酸钙时,其含量和白度尽可能要高,一般要求在94%以上。保证其它各项指标达到要求后,价格要低,以利于降低母料成本。
载体树脂
聚烯烃填充母料的使用性能和成本主要取决于载体树脂,通常根据母料的用途不同,载体树脂一般含量为10%~20%。聚烯烃填充母料所用载体树脂应当与所填充的塑料基体树脂具有良好的相容性。从这一方面考虑,一般载体树脂好选用基体树脂。此外,选用填充母料载体时,还要考虑其熔点和熔体流动性,肇庆5L小型密炼机,载体树脂的熔点不得高于基体树脂。目前,仍有部分企业至今还在采用LDPE(1F7B)作为载体树脂,这主要是因为这种牌号的树脂熔点低、熔体流动速率高(7g/10min)。但是由于聚丙烯熔融温度高(比一般聚乙烯高20~40℃)限制了它在聚乙烯塑料中使用,而无规聚丙烯或用液相本体法合成的粉状聚丙烯的熔点不超过100℃,所以被广泛用作聚烯烃填充母料的载体。
版权所有©2024 产品网