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　转型升级带来的巨大需求，造成了行业出现过热的苗头。据统计，国内***发展机器人产业的省份有20多个，机器人产业园区40余个。近两年，机器人企业数量从不到400家迅速增至800余家，而产业链相关企业超3400家。其中，仅浙江机器人企业数量就有280余家。他的技术专长包括制造生产、能源、研发、食品饮料等行业的高科技系统、产品以及应用。赛迪研究院装备所所长左世全坦言：“我国机器人产业存在一定程度的过热，低水平重复建设、盲目上马的现象在部分地区的确存在。” 　　辛国斌近日表示，机器人领域高l端产业低端化和低端产品产能过剩的风险，已经引起了有关部门高度重视。

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近日，在广州举行了智能装备博览会，此次展会展示了我国智能装备、机器人领域的成果，工业领域中动性应用于焊接、码垛等，服务领域应用于教育、通讯、餐饮和安保等，各种不同功能的机器人悉数登场。

　　在这些机器人当中，吸引人的莫过于工业机器人了，它们在搬运、上下料以及剪折板过程中的灵活表现，让大家叹为观止，经过向现场负责人的问询，得知这些机器人能有如此优异的表现，是因为其生产厂家掌握了机器人核心部件减速机的关键技术。

　　村田机器人减速机是机器人的关键部件RV减速器厂，尤其是在工业机器领域更是广泛应用。减速器能够在生产过程中稳定地完成各类工序，在动作***与重复***方面具有极高的精度。尤其是在对精度要求比较高的工作当中，就必须要使用精度减速机。RV减速机——村田机器人配件，结构精巧，高耐用RV减速器厂低端产能过剩，也与各地***的补贴有关。虽然伺服电机也具有保证精度的功能，但是在一些负载较大的工作中，单纯地将伺服电机的功率加大其效果是很不理想的，而在适当的情况下借助减速机来提高输出扭矩RV减速器厂就成为比较好的解决办法。

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村田RV机器人减速机设计方面注意事项RV减速器厂

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设计方面的注意事项RV减速器厂

为了充分发挥RV-E型减速机的性能，对装配精度、安装方法、

润滑以及密封进行1佳设计是很重要的。

请认真阅读以下的注意事项后进行设计。

在RV-E型减速机中，由于主轴承采用了角接触球承轴，为了避

免角接触球承轴保持器和电动机安装法兰的接触，其配套部件尺寸请参考右表进行设计。

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