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有***指出,中国工业机器人行业中,国外品牌占据了中国工业机器人市场60%以上份额,技术复杂的六轴以上多关节机器人,国外公司市场份额约90%;作业难度大、国际应用***广泛的焊接领域,国外机器人占84%;高I端应用集中的汽车行业,国外公司占90%份额。”辛国斌近日表示,机器人领域高l端产业低端化和低端产品产能过剩的风险,已经引起了有关部门高度重视。2016年,国产品牌的工业机器人销量达到2.2万台,市场占有率为32.5%,首突破三成。而在2013年,国产品牌的工业机器人市场占有率仅为25%,其余的市场份额为发那科、abb以及安川电机等外资机器人企业所斩获。
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近日,在广州举行了智能装备博览会,此次展会展示了我国智能装备、机器人领域的成果,工业领域中动性应用于焊接、码垛等,服务领域应用于教育、通讯、餐饮和安保等,各种不同功能的机器人悉数登场。
在这些机器人当中,***吸引人的莫过于工业机器人了,它们在搬运、上下料以及剪折板过程中的灵活表现,让大家叹为观止,经过向现场负责人的问询,得知这些机器人能有如此优异的表现,是因为其生产厂家掌握了机器人核心部件减速机的关键技术。
村田机器人减速机是机器人的关键部件RV减速器公司,尤其是在工业机器领域更是广泛应用。按照工业机器人销量及保有量增长情况,预计到2025年,工业机器人减速机需求量达到105万台,需求规模则在77亿元左右。减速器能够在生产过程中稳定地完成各类工序,在动作***与重复***方面具有极高的精度。尤其是在对精度要求比较高的工作当中,就必须要使用精度减速机。虽然伺服电机也具有保证精度的功能,但是在一些负载较大的工作中,单纯地将伺服电机的功率加大其效果是很不理想的,而在适当的情况下借助减速机来提高输出扭矩RV减速器公司就成为比较好的解决办法。
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减速机目前主要应该是三个指标精度、寿命、抗冲击性能。其实具体到使用上来,并不是越高越好,用户更加关注的是稳定,即在设定的工作寿命时间内(6ooo小时了)刚度不变···精度不变。其实具体到使用上来,并不是越高越好,用户更加关注的是稳定,即在设定的工作寿命时间内(6ooo小时了)刚度不变···精度不变。好了,说一下国产减速机的特点,根据我与不同厂家工程师交流的结果,抛开价格这些,聚焦到产品基础属性,大家的评价惊人的一致,概括起来就是四个字虎途蛇尾。国产减速机在出场的时候表现惊人nabtesco帝人RV减速器公司的好,拿刚出厂的国产减速机跟国外减速机比,数据好看得惊心动魄。至分不清哪家是国产的哪家是国外的。
但是过一段时间,国产减速机的性能突然急剧下降,降破底线。28日下午,在天津七所高科技有限公司,装有国产RA减速器的自动焊接机器人正在进行测试,1米多长的机械臂,就像灵巧的手臂,时而弯曲,时而翻转,总能够准确找到不同的焊接点,让焊接效果更精准。简直是谜一样的原因。更重要的是,这个性能急剧下降的时间点并不固定,也有不下降的,用起来跟买彩飘似的。找了很多减速机厂家的工程师过来,都说不清楚原因。前段时间跟一个这方面的朋友聊。推测了一下原因,放在这里跟大家讨论
先说结论,原因出在国产减速机对于精度的追求。不同行业和规模的制造商正逐步转向利用机器人进行生产,因为机器人能实现一周7天、一天24小时连轴生产,也能实现当今市场对产品品质一致性和可追宗性的需求。听起来有些奇怪对吧。目前减速机厂家都在追求1弧分的精度。那么厂引r 7都是怎么做的呢?简单来说就是把所有可能的间隙都做一个过盈配合。严丝合缝,精密了。精度达到了,至更高,问题也来了,装配工艺跟不上。或者装配跟上了,但是因为没有缝隙装配过紧,那么这种过盈导致的过紧,终就会导致磨损过大,很快就会形成间隙和松动,扭转的刚度也就很快地变差了。
要么出场精度差,要么用一段时间精度差,这就是难题。
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