RV减速器工厂-四川RV减速器-村田机器人易操作(查看)
作者:村田机器人2020/3/2 22:41:15

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作为机器人从业者,我对减速机(当然是机器人用的减速机)行业的情况略知一二。应该说,这个问题并不仅仅是中国在国产RV减速机的问题,它也是所有中国在试图自主制造高技术设备企业面临的共性问题。我把它称之为技术-成本死循环。

首先我们看技术方面。

RV减速机,作为一种小体积,大传动比,零背隙RV减速器,超高传动/体积比的减速机,是精密机械工业的一个华丽之作,减速机里面完全是由高精度的元件,齿轮相互啮合,RV减速器价钱,对材料科学,精密加工装备,RV减速器公司,加工精度,装配技术,高精度检测技术提出了极高的要求。

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nabtesco帝人RVRV减速器减速机的特色


双柱支撑机构RV减速器

1扭转刚性大

2振动小

3抗冲击性强

4曲柄轴在减速机中由双柱支撑


滚动接触机构RV减速器

1启动效率优异

2磨耗小、寿命长

3 齿隙 I j, (larc. Mln.)

4使用滚动轴承

针齿轮机构RV减速器

1齿隙小(larc.min.)

2抗性冲击性强

3RV齿轮和针齿的同时啮合数多


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台湾村田帝人RV减速机RV减速器对谐波的优势RV减速器

村田RV减速机RV减速器用于转矩大的机器人腿部腰部和肘部三个关节,负载大的工业机器人,一二三轴都是用RV。相比谐波减速机,RV减速器工厂,RV减速机的关键在于加工工艺和装配工艺。RV减速机具有更高的疲劳强度、刚度和寿命,不像谐波传动那样随着使用时间增长,运动精度会显著降低,其缺点是重量重,外形尺寸较大。


RV减速器是由摆线针轮和行星支架组成,以其体积小、抗冲击力强、扭矩大、***精度高、振动小、减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人、机床、医I疗检测设备、接收系统等领域。

RV减速器的壳体和摆线针轮是通过实体的钢来发生传动的,因此承载能力强。而谐波减速器的柔轮可不断发生变形来传递扭矩,这一点决定了谐波减速器承受大扭矩和冲击载荷的能力有限,因此一般运用在前端。

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