储油罐顶上装设喷淋水、罐外壁涂刷浅色涂料、罐外隔热(如加绝缘层或建筑地下油罐等)等降温隔热办法，减小油罐厂家温度的改变，下降损耗。

使用集气罐、复原吸收器、冷凝结收设备、紧缩收回设备、喷淋吸收设备等搜集油品蒸气，使油气不致于分散到大气中去。

挑选恰当的机遇进行收发油品和丈量取样，拟定合理的收发油方案，尽量削减油品的输转工作，尽量使储油罐装满等改善储油罐操作的办法，都能到达下降油品蒸腾损耗的意图。

1960年到1970年，油罐渗漏逐步引起各界的广泛关注，一些防止钢制油罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现，例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器，以及对于现存的钢制油罐加阴极保护，涂抹沥青等。1970年到1990年，由于对环境保护进一步的关注和重视，使得很多的技术在储油罐上得到应用和发展，双层储油罐开始逐步得到应用和推广。

双层油罐的寿命长短也直接影响炼厂的经济效益，所以对于双层油罐的维护***是重中之重，因为油罐说储存的油往往含有氢、***、有机和无机盐以及水分等腐蚀性化学物质，加上罐外壁受环境因素影响，油罐的寿命可缩短至5年左右。有的腐蚀严重，一年左右可使油罐腐蚀穿孔。如果在非检修期间发生腐蚀穿孔，造成的损失就更大了。轻则造成土壤、水源污染。

双层油罐在安全行、环保行、实用性比普通的钢制油罐有优势，必然会促进我国油罐的发展趋势。随着我国汽车工业及交通运输业的蓬勃发展越来越多的加油站应运而生。据资料显示我国目前共有加油站10万余座，所以钢制强化玻璃纤维双层油罐不仅在我国有广阔的应用前景，在欧美、日、俄等多个***应用广泛。同时钢制强化纤维双层油罐在防渗漏、防腐蚀、延长寿命、节能等多方面都具备较强的竞争优势，在同行中备受瞩目。