双层油罐它的特性是什么？

1、安全特性：钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法，使内外层之间产生3.5mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容***物仅在空隙中流动，不会溢出外界污染环境； 内层——采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度大大提高； 外层——强化玻璃纤维层，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性； 双层之间采用专利工艺技术，使其达到3.5mm的空隙，从根源上杜绝安全隐患的存在

储油罐顶上装设喷淋水、罐外壁涂刷浅色涂料、罐外隔热(如加绝缘层或建筑地下油罐等)等降温隔热办法，减小油罐厂家温度的改变，下降损耗。

使用集气罐、复原吸收器、冷凝结收设备、紧缩收回设备、喷淋吸收设备等搜集油品蒸气，使油气不致于分散到大气中去。

挑选恰当的机遇进行收发油品和丈量取样，拟定合理的收发油方案，尽量削减油品的输转工作，尽量使储油罐装满等改善储油罐操作的办法，都能到达下降油品蒸腾损耗的意图。

油罐车怎么维修和应急处理？

加油车罐体一般用3~5毫米厚的普通碳素钢板制成。可用直流电源反接极，电流90安左右，选用3 2毫米、E4315焊条进行补焊。补焊后将焊缝外表面打磨平整 加油车发生渗、漏油时，不允许不经清洗或清洗不干净就用电、气焊进行补焊。

首先要排除有关、管道及加油车油泵内的残留油液，将含有洗涤剂或洗衣粉的温水注入罐体内，并启动加油车在颠簸的路面上行驶数公里后，放尽清洗液，用压缩空气或蒸汽吹洗干净。打开所有阀门、入孔盖，使其停放在通风较好处24小时以上，保证罐体内没有油气时方可施焊。

确认加油车渗漏处后，用角向磨光机将渗漏处清根，而且一定要清掉裂纹两端的终止点，保证清除微裂纹，防止裂纹继续延伸。