双出轴减速机规格使用注意事项

双出轴减速机规格也是工业减速机中的一种，减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。双出轴减速机规格的安装和使用一定要符合技术规范和标准，这直接关系到减速机的运行效果，在使用的时候应该注意以下的一些问题。

1、双出轴减速机规格的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。

2、大功率直角减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。

3、大功率直角减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近油标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。

4、在大功率直角减速机的输出轴上安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，可以利用装配夹具和轴端的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机轴，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。

5、大功率直角减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。

双出轴减速机规格的优点有哪些

在不了解双出轴减速机规格之前，小编非常好奇行星减速机是用于哪个行业的。得到的回答就是行星减速机可以用于各个行业，主要是机械上。小编就特意去了解了双出轴减速机规格。小编发现只要是机械都需要传动和减速，也就是用到行星减速机。行星减速机有哪些优点呢?

双出轴减速机规格能起到传动与减速的重要作用，是与它的优点是分不开的，小编主要给大家介绍以下几点。

1、传动设备一般都易磨损，因此行星减速机都是经过严格且特殊的工艺制作出来的，比如说齿轮就采用了的低碳合金钢，不仅具有高强度，而且齿面平整、精度高。

2、行星减速机在设计时就考虑到了安装、拆卸的问题，因而行星减速机具备了质轻、体积小、易拆卸、易安装等优点。

3、因为要保证运转的稳定、可靠性，因此采用材料以及制作工艺的行星减速机，还具有一定的稳定性、耐力性、耐磨性。不仅运转时传动率很高，还能尽量减轻运转产生的噪音。

目前行星减速机因为有良好的传动以及减速作用，在制造、加工、运输、建筑等行业有着举足轻重的地位。虽然行星减速机相对于传统减速机已经很小了，但是还不够小，让行星减速机制作更精良、传动比更高、体积更小、噪音更低等等是众多企业不断努力的方向。

双出轴减速机规格主轴回转精度的主要误差源

双出轴减速机规格是一种精密的传动设备，所以对于精密度的要求十分高，双出轴减速机规格的主要行星减速机主轴回转精度，是指主轴前端工作部件的径向圆跳动，端面圆跳动和轴向窜动的大小。主轴回转精度的主要误差源如下。

(1)相配零件的加工误差及其装配质量

1)轴承衬套隔圈两端面有平行度误差。

2)装配中，轴承间隙调整是否合适，直接对主轴回转精度有明显影响。

3)双出轴减速机规格箱体上的轴承孔有圆度误差;与轴承处圈相配合时有尺寸误差;轴向***端面与孔的中凡轴线有垂直度误差。

4)行走减速机主轴上锁紧与调整轴承间隙的螺母有端面平面度误差;螺母端面与螺纹中心轴线之间有垂直度误差;螺纹之间存在联接误差等。

双出轴减速机规格不能启动怎么办

双出轴减速机规格不能启动是比较常见的问题。有些朋友遇到这样的问题时，就会十分焦急，小编想说的是行星减速机不能启动时不必惊慌，跟着吉创精密机械小编的介绍来操作，很快就能找出问题了。

1.检修时，先检测交流继电器与热保护继电器的电源是否正常。

2.因交流继电器绕组线圈损坏或磁铁生锈引起的故障较为常见。

3.交流继电器的绕组是否断路。若末断路，则检测热保护继电器接线触点是否导通。

维修方法

1.检查电源，***正常供电。

2.实际检修中，对磁铁除锈。线圈损坏应及时更换。

3.修理交流继电器，使触点接触良好。