直角减速器的满载效率是什么

满载效率：在大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。

工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。

直角减速器一般是通过电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过直角减速器的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，重载型直角减速器厂家，这个是常识性的问题，就不多讲了，普通的直角减速器也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，直角减速器，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

级数：行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。

回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩 -2%扭矩时，行星减速机输入端有一个微小的角位移，耐高温直角减速器厂家，此角位移就是回程间隙.单位是'分'，就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。

直角减速器漏油采用什么处理方案呢

直角减速器是新颖减速传动装置。采用优化，模块组合体系***的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。那么直角减速器漏油采用什么处理方案呢？

漏油处理方案

直角减速器采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油，高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，中空直角减速器厂家，使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备非常强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。

90°转角减速机与直角减速器的基本区别

90°转角减速机与直角减速器的基本区别是什么？这是很多用户都不太容易区分的关于直角减速器方面问题，下面小元给大家简单解答一下下。

90°转角减速机在业内人士多用于指直角减速器中的直交轴直角减速机，因为精密行星减速机中直角减速机外形不是纯粹的直角，而是拐弯的直角型减速机，也就是90度转角减速机。

直角减速机多为中大型直交轴减速机，一般是直角减速机与电机一体的直交轴减速机

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