苏州直角减速机-20比直角减速机生产厂家-东莞吉创
作者:东莞吉创2020/8/3 10:10:00

直角减速机传动不平衡的原因和处理方法


1、直角减速机使用过程中出现的噪音原因及处理方法?

答:蜗轮减速机运作过程中出现噪音的原因为快速直角减速机多头蜗杆的分头不均匀,慢速出现噪音的原因是轴承的质量问题。

2、直角减速机出现温升过高以及卡死的原因及处理方法?

答:减速机正常工作状态下温度不得超过45摄氏度,如出现高温应立即停止机器检查,一般出现这种问题的原因为选用此吨位的减速机偏小超负荷现象,或蜗杆以及蜗轮端盖配合压入过紧出现的高温情况,输入转速也不排除在外蜗轮减速机为黄油润滑,蜗杆轴转速不得超过1000min/s,如输入转速过高也会出现高位以及卡死等情况,高温的处理方法是降低输入转速、检查压盖的嵌入配合是不是过紧以及是否行星减速机缺油现象。

3、减速机在正常的使用过程中出现的抖动原因及处理办法?

答:行星减速机在使用过程中附加载荷后出现的抖动原因均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承质量不达标、丝杠的上下护套配合过紧,以及安装的不同心问题。












直角减速机因润滑油引起故障的3大原因


直角减速机在工业设备上使用越来越广泛,直角齿轮减速机的选型、直角齿轮减速机中润滑油的正确使用都非常重要,今天小编分享的是你需要知道的直角减速机因润滑油引起故障的3大原因。

(1)润滑油选用不当:直角减速机不同部位零件对润滑油的品种、黏度和其他性能的要求不同。匹配的选择能够使润滑油内部接触面之间的摩擦阻力减小,齿轮表面的磨损和传动的噪音、振动等也会减小。选用不当润滑效果就会大大减弱,动压油膜容易,齿轮等表面相互接触,90直角减速机生产厂家,压力集中,严重损坏齿轮表面,甚至损坏设备。

(2)润滑油量不当:直角齿轮减速机高速运转过程中,油池被剧烈搅拌,润滑油在减速机内部四处迸射。如果润滑油的油量过多,在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油,增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力,电耗增加,散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄,***了摩擦表面正常的润滑状态,使设备磨损严重。

如果润滑油的油量过少,直角齿轮减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑油,15比直角减速机生产厂家,不能形成油膜,出现干摩擦,同样使设备磨损严重。

(3)润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物***:直角齿轮减速机作业时,机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响,如游离水可以使润滑油产生酸性物质,腐蚀金属部件,加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质,甚至使金属部件发生氧化腐蚀,杂质使润滑油的清洁度降低,油质劣化,黏度等级下降,造成调速系统的卡涩、失灵,甚至设备的损坏。







实用的直角减速机选型方法


直角减速机也是机械的传动设备之一。在选择直角减速机型号时。应该根据原动机或者工作机对直角减速机的要求和选用条件,其中包括了直角减速机的技术参数,动力机的性能,还有自身的经济来选择更适合自己的一款直角减速机。

如果我们对直角减速机的参数等都不了解,那么我们在对直角减速机选型的时候就有一定的难度了。在选型时,苏州直角减速机,我们还需要根据直角减速机来对比不同的类型、不同的品种、不同的机型尺寸、传动效率、承载能力等。

为了选择合适的直角减速机,有必要对减速机的使用工作条件作详细的了解,确定机械系统使用系数,20比直角减速机生产厂家,根据这个使用系数应低于选型参数表中的允许使用系数。

确定直角减速机机械额定扭矩*减速比,得到的数值的原则上要小于产品样本提供的相近的额定输出扭矩,同时还要考虑直角减速机的过载能力还有在实际的工作运转中减速机所需要的工作扭矩(所需的工作扭矩要小于额定输出扭矩的两倍)。






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