齿轮减速机接触斑点的测定条件

1、将装配好中机安置在具有加载跑合的测试台或在装配平台上进行接触斑点的测定。

2、接触斑点用着色法测定时，丝印机专用齿轮减速机，采用CT-1，CT-2或其它符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料。

齿轮减速机接触斑点的测定方法

1、轻微制动光泽法：将装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净后，在输出轴端施加不超过额定载荷的10%作为轻微制动转矩，在不超过额定转速的条件下正，反各运转不用于30min使其在两侧工作齿面上接触擦亮痕迹充分地呈现出来。

2、空载跑合光泽法：使装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净后，在不加载和不超过额定转速的条件下正反各运转不少于30分钟，凹版印刷机专用齿轮减速机，使其在两侧工作齿面上接触擦亮痕迹充分的呈现出来。

3、空载攀动啮合着色法：将装配好的齿轮减速机齿轮面擦洗干净后，在小齿轮约三分之一轮个子（不少于5个齿）的齿面上，均匀地涂以适当厚度的CT-1，CT-2或其它符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料，攀动输入轴使齿轮副相互啮合，直至齿面上着色痕迹充分的呈现出来。但攀动小齿轮不得转过一圈。

4、加载跑合光泽法：将装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净的安装在加载跑合测试台上，注入适量的润滑油，在施加不超过额定载荷和不超过额定转速的条件下正反转各运转5~30min，允许分级加载，但每次运转不得超过10min，以能分辨接触擦亮痕迹为准。

5、加载攀动啮合着色法：按4的规定，在输出轴上施加的载荷不超过额定值的条件下进行。

齿轮减速机运转的异响振动的故障

齿轮减速机的结构主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。齿轮减速机运转的异响振动的故障有哪些？

齿轮减速机运转的异响振动的产生原因：

(1)减速机安装轴与轴承或齿轮与齿轮之间间隙较大造成磨损。

(2)链条传动时，链条过紧。

(3)减速机零部件损坏。

(4)传递轴两端轴承损坏或轴间隙偏大串动

(5)减速机地脚螺栓松动及减速机连接螺栓松动

(6)润滑油不良

(7)减速机箱体掉入其它***，齿轮损伤，有***卡住

齿轮减速机运转的异响振动的处理方法：

(1)调整并更换轴、轴承及齿轮。

(2)调整链条松紧度。

(3)拆机检查和更换。

(4)调整更新

(5) 紧固螺栓增加润滑油

(6) 更换润滑油

(7) 将***取出并清洗减速机箱。

齿轮减速机的振动主要原因和解决办法

齿轮减速机的应用越来越广泛，在纺织、制造、加工、建筑等行业有着举足轻重的地位，雕刻机专用齿轮减速机，齿轮减速机通常为这些设备起到传动和减速的作用。我们大家在操作使用齿轮减速机的时候，对于这种齿轮减速在振动的时候，大家自动有哪些原因和解决办法是怎样的？

齿轮减速机的振动主要原因如下：

1.减速机是固定在什么上面，一般功率较大的应该固定在混凝土上，或混凝土上嵌入钢板等，混凝土有良好的吸震作用，功率小的可以安装在钢结构支架上，应该注意其刚度。

2.减速机本身的加工精度不够，淮安齿轮减速机，齿轮的精度不够，导致齿轮在啮入和啮出的时候由于载荷分布不均匀导致的噪音和冲击，导致安装误差，导致齿轮啮合时载荷分布不均匀产生的噪音，这个是无法改变的。

3.还有可能是设备上的震动通过联轴器传递到减速机上，使减zhidao速机震动而产生的噪音。

4.负载过载了，超过了减速机的设计参数。

5.若减速机和设备通过联轴器连接，检查看看减速机和设备的对中做的怎么样，有可能是不对中导致的噪音。

齿轮减速机的解决办法：

这时候需要送到***维修工厂进行修理，一般是补焊或道刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端。

齿轮减速机使用时间长了，为了减少这些现象的发生，我们一定要做好定期维护***得工作，尽量避免造权成不必要的损失。

我们大家在操作使用齿轮减速机的时候，对于齿轮减速机发生振动的原因主要也就是上面这些，我们大家都需要按照上面的解决办法去解决问题。

淮安齿轮减速机-凹版印刷机专用齿轮减速机-东莞吉创由东莞市吉创自动化设备有限公司提供。东莞市吉创自动化设备有限公司（www.jaccom.cn）为客户提供“行星减速机,伺服电机减速机,步进电机减速机,齿轮减速机”等业务，公司拥有“吉创”等品牌，专注于减速机、变速机等行业。欢迎来电垂询，联系人：雷青春。