步进减速机采用油池飞溅润滑

1、步进减速机应牢靠地安装在稳定水平的根基或底座上，排油槽的油应能扫除，且冷却空气轮回流通。根基弗成靠，运转时会引起振动及噪声，并匆匆使轴承及齿轮受损。当传动联接件有凸起物或采纳齿轮、链轮传动时，应斟酌加装防护装配，步进减速机输出轴上遭遇较大年夜的径向载荷时，应选用加强型。

2、步进减速机按规定的安装装配包督事情职员能方便地接近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按序次周全反省安装位置的准确性，各紧固件压紧的靠得住性，安装后应能机动迁移转变。减速机采纳油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不合的安装位置，并打开油位塞螺钉反省油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，光阴不得少于2小时。

1、伺服齿轮减速机用合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级，

2、伺服齿轮减速机采取谋略机修形技巧，对齿轮实施预修形，大年夜大年夜加强了减速机的承载能力，直角轴步进减速机，

3、从箱体至内部齿轮，采取彻底的模块化布局设计，相符大年夜规模临盆及机动多变的选型，

4、标准减速机型号按扭矩递减模式划分，与传统的等比例划分比拟，以免了功率挥霍，

5、拔取cad/cam设计创设，保障质地的牢固性，

6、采取多种密封布局，步进减速机，提防漏油，

7、多方位的降噪步伐，确保硬齿面齿轮减速机优越的低噪音性子。

步进减速机工作性能高低的因素有哪些？

步进减速机是该工业设备制造业中使用的传动系统机械，一直以来如何提高减速机的工作效率一直是人们关注的问题。 步进减速机的噪音问题立即危及其工作特性。 因此，尽早解决噪声问题是网络的一项热点工作。 减速机的特性会因设计，制造，安装和应用维护而受损。 可以从设计，结构，安装和应用维护方面分析如何减少或操纵减速机的噪音。 。

步进减速机设计方案中使用的原材料应具有足够的抗压强度，耐磨性和减震性。 在生产和制造的整个过程中，齿廓偏差，精度高步进减速机，齿距偏差，齿偏差和齿表面粗糙度，从而使生产过程中的变速箱齿轮获得质量，从而可以大大减少由于齿轮产生的噪音。 变速箱。 。

另一个是要确保两个轴在安装过程中保持平衡并共用。 可选零件还应符合减速机的精密规格。 并拧紧零件。 其次，在使用润滑脂时，请务必按照手册进行供油或换油，以确保减速机工作环境的温度和环境湿度在额定值范围内。

步进减速机底盘的选型原则

步进减速机底盘的选型原则是:选择车架，原则上是根据轴径的大小来确定步进减速机输出的车架的型号，卧式步进减速机，只要接口形式和安装尺寸，减速机输出轴的尺寸可以在一定范围内的车架型号.如果减速机的安装尺寸与车架不一致，我们可以调整机架上的法兰，以满足用户的要求.

无支架.框架本身无轴，搅拌轴的支撑量是步进减速机输出轴的数量，支撑轴受力保护，可用于传递小功率，或只受较小轴向负荷，搅拌不太强的搅拌设备.混合轴与圆柱斜齿轮减速机的耦合必须与刚性联轴器相耦合.特别是JQ型翻盖式耦合是的.

单支点框架，具有以下条件之一，单支撑架是的.混合罐将底部轴承设置为轴承支座.轴密封体具有轴承(包括刚性)，作为轴承力(轴密封要求的力度).在混合容器中，轴的中心装有导向轴承，作为轴承(即中间轴承).

当具备以上条件的混合轴时，圆柱斜齿轮减速机选用单支点框架时，HL型弹簧销联轴器应选择搅拌轴和减速机的联轴器.双重保护框架，不宜选用无支点、单支点机架，应选择双保护框架，但选择枢轴轴承结构下的双保护套调心滚子轴承圆锥孔架易于安装和维护，及搅拌轴与减速器连接必须的柱销联轴器之间选择.

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