拆开减速机齿轮参阅进程

对于拆开减速机的时候，要谨慎，还要小心，以免造成了不能够被使用，下面吉创行星减速机厂家的小编来告知大家拆开的流程：

一：在进行减速机拆开时，有必要把支腿撑开，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打开悬空。主要原因是防止臂架在拆掉减速机或是制动体系今后，呈现臂架甩出，导致侧翻，伤人事端的发作。

二：在将减速机拆下崩溃时，各个结合面（可拆开面有必要做好记号并作一定的记载）以防止在装的进程中油口方位不对，或许结合面的各零部件之间呈现应力变形导致装好后漏油现象。制动器调整丝杠拆开时需求断定遍地螺栓悉数松开，防止因某一方位没有松开而导致的不必要事端。

三：比方北方有某车在过冬今后用时发现减速机的壳体开裂，终究检测原因：是是因为齿轮减速机里有水进入导致冬季强冻时壳体开裂。

四：齿轮行星减速机里有水，水是怎么进入减速机。可查看：

01：加油口油是否无缺，有盖。

02：齿轮减速机小齿轮下方的压盖上的骨架油封和轴是否无缺，没有磨损，如有损伤有必要替换骨架油封。这种现象发作时，减速机有可能呈现砂浆。如有砂浆时，有必要拆下崩溃。查看里边齿轮，密封等零部件是否无缺，合格，清洗后上机。

五：如加油口油杯往外冒液压油。这时能够查看制动部分里的密封件（O密封圈、挡圈和骨架油封）有损坏的有必要替换。假如***上面压盖上冒油、漏油有必要查看***上面的骨架油封。

六：如齿轮行星减速机从表面看不到任何问题，油路也没有问题时，臂架不制动？应查看，制动部分里的刹车片自身是否现已磨损过分严峻或是里边的弹簧没有弹力。

七：加油时可选择一级一级的加，这样能够更有用的加好齿轮油。

以上的是拆开齿轮行星减速机齿轮的流程，可以吉创所有的系列行星减速机。希望能够对你起的了帮助！

如何减少减速机发生故障的方法

1、将减速机所有电机主轴两侧的滚珠轴承全部更换为专用尼龙套，可消除轴承断裂散架情况的发生

2、加装防松装置。将2mm×20mm的铁板加工成圆箍，对182台电机的减速机弹簧压帽用铁箍包住并用螺钉拧紧，这样减速器弹簧压帽螺堵就不会松脱。

3、更换加厚联轴器，减小减速机其与主轴间隙。对全场182台电机的连轴器进行更换，并定期检查。

4、***职工对行星减速器的日常***、集中检修程序和质量标准进行专题学习，并利用编组停轮时间进行实作演练，检查是否符合标准化作业程序规定标准。

5、更换粗螺钉并增加螺钉数量。将原来电机凸轮盒的4条5mm螺钉取下，在底座上重新打孔攻丝，更换为6mm螺钉，并在凸轮盒两侧增加2条螺钉，这样使主轴不再窜动，保证了凸轮接点接触良好。

减速机怎么选

在设备使用的过程中可能会遇到这样的情况，他们在设计或者是更换或者是替代的过程中知道自己的功率大小，但是却不知道匹配哪种减速机比较合适，所以今天就用一个客户的案例作为解说的对象，看看遇到这种情况应该怎么选型呢？在该用户的需求过程中，他需要的是匹配减速机的孔输出行星减速机。那么在减速机的需求里面有多少中规格是满足使用的呢？

在吉创行星减速机七大系列中，孔输出行星减速机有着不同的内部结构，西门子电机减速机优质供应厂，在传动效率上也不一样，可以选择的范围比较大，所以就要用户提供一些更为具体的参数才能够将型号确定下来，此时用户他提供了一个减速比为97。所以就可以将型号确定下来了，通过资料的查阅可以知道，此时的型号是JVF行星减速机.

电梯用到JVF行星减速机在这其中的各种参数范围也是比较大的，减速比的范围在7.28-420之间，扭矩在98NM-4890NM之间，输出转速在3.4rpm/min-196rpm/min。由于用户知道了减速机减速比，所以就可以相对比较快速的选择出这个系列能吻合的型号， 此时有一个为97.14比的减速机，这个减速比也比较接近他的需求，所以也可以选择这个系列中的这个型号。那么此时型号是减速机GSA77Y100L4。

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