微小型减速机型号因润滑油引起故障的3大原因

微小型减速机型号在工业设备上使用越来越广泛，直角齿轮减速机的选型、直角齿轮减速机中润滑油的正确使用都非常重要，今天小编分享的是你需要知道的微小型减速机型号因润滑油引起故障的3大原因。

（1）润滑油选用不当：微小型减速机型号不同部位零件对润滑油的品种、黏度和其他性能的要求不同。匹配的选择能够使润滑油内部接触面之间的摩擦阻力减小，齿轮表面的磨损和传动的噪音、振动等也会减小。选用不当润滑效果就会大大减弱，动压油膜容易，齿轮等表面相互接触，压力集中，严重损坏齿轮表面，甚至损坏设备。

（2）润滑油量不当：直角齿轮减速机高速运转过程中，油池被剧烈搅拌，润滑油在减速机内部四处迸射。如果润滑油的油量过多，在轴封、端盖、结合面等处因润滑油大量堆积导致漏油，增加轴承及齿轮等转动部件的运行阻力，电耗增加，散热空间减小导致升高油温、黏度下降使油膜变薄，***了摩擦表面正常的润滑状态，使设备磨损严重。

如果润滑油的油量过少，直角齿轮减速机的齿轮、轴承和结合面都因得不到充足的润滑油，不能形成油膜，出现干摩擦，同样使设备磨损严重。

（3）润滑油中有空气、机械杂质以及游离水等污染物***：直角齿轮减速机作业时，机内的润滑油极易受到机械杂质、水、空气等污染物的影响，如游离水可以使润滑油产生酸性物质，腐蚀金属部件，加剧磨损。油中掺有空气可使油氧化变质，甚至使金属部件发生氧化腐蚀，杂质使润滑油的清洁度降低，油质劣化，黏度等级下降，造成调速系统的卡涩、失灵，甚至设备的损坏。

微小型减速机型号精度的调整方法介绍

不管微小型减速机型号的润滑做得有多好，当行星减速机运动起来的时候，都会有摩擦产生。这种摩擦会引起相关零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化，产生磨损，增大相关零件之间的配合间隙。因此当间隙超过合理范围以后，就需要进行精度调整，那怎样进行微小型减速机型号的精度调整呢?

A.导轨导向精度的调整

对于普通机械设备来说，滑动导轨之间的间隙是否合适，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入进行检查，要求其插入深度应小于20mm。如果导轨间隙不合适，必须及时进行调整。

B.蜗轮丝杆升降机丝杠与螺母之间间隙的调整

丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种常见的机构。丝杠与螺母的配合，很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后，由于磨损，更会加大间隙，影响设备正常工作。因此，在设备维修过程中，注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。

C.行星减速机主轴回转精度的调整

减速器主轴的回转精度，在主轴本身的加工误差符合要求的前提下，一般来说，很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量，对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说，在有较大间隙的情况下工作，不但会使载荷集中作用在处于受力 方向上的那个滚动体上面，而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象，缩短轴承寿命，还会使主轴中心线产生漂移现象，容易引起主轴部件的振动。 因此，滚动轴承的调整必须预加载荷，使轴承内部产生一定的过盈量，造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量，以提高轴承的刚性。

微小型减速机型号应如何使用偏心套筒进行调整

当微小型减速机型号各齿轮表面加工和箱体镗孔有误差时，或在斜齿轮减速机运转过程中，由于两端的轴承受力不同，轴在轴承间隙范围内发生倾斜时，可通过偏心套筒的调整，以保证齿轮具有良好的啮合。

微小型减速机型号在空转时，大齿轮轴的轴颈在减速机两端的滚动轴承中的位置。此时，两端轴颈处在相同的位置，具有相同的间隙，其轴线与中间齿轮轴的轴线平行。

当微小型减速机型号在负荷下运转时，假设大齿轮轴顺时针旋转，在齿轮圆周力和径向力作用下，传动端的大齿轮轴轴颈向右上方移动。

而在齿轮座端的大齿轮轴轴颈，由于受连接轴和齿轮座齿轮轴等因素的影响，将向右下方移动。这样，大齿轮轴轴线就发生歪斜，影响齿轮的啮合。

此时，可以分别调整大齿轮轴两端的偏心套筒，使其轴线与相应的中间齿轮轴平行，以保证齿轮具有良好的啮合。