公司***混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、***、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个,获得广大用户的一致好评。混凝土钻孔灌浆公司服务***
进刀量
在钻孔过程中,进刀量与钻针的切削阻力关系较为密切.当进刀量增加时钻头所收的扭力及推力也比例的增加.对小钻针而言,为了增加***强度所作的加大钻腹及减小排屑槽面积的比例,使得钻孔过程中推力需要增加的很多,排屑变得很不适当,因此反而不能增加进刀量.通常在钻小孔时,进刀量控制范围在0.005-0.03毫米/转(0.2-0.1密耳/转)之间.当钻孔的直径减小或孔的纵横比增加时,进刀量(Feed Rate)也许相对减小.
钻头的切削是在空间狭窄的孔中进行,因此切削液的种类及给注方式对钻头寿命及孔的加工精度有很大影响。 切削液可分为水溶性和非水溶性两大类。非水溶性切削液的润滑性、浸润性和抗粘接性较好,同时还具有防锈作用。水溶性切削液的冷却性较好,不发烟和无可燃性。出于对环境保护的考虑,近年来水溶性切削液的使用量较大。但是,如果水溶性切削液的稀释倍率不当或切削液变质,会大大缩具使用寿命,所以使用中必须加以注意。不论是水溶性或非水溶性切削液,使用中都必须使切削液充分到达切削点,同时对切削液的流量、压力、喷嘴数、冷却方式(内冷或外冷)等都必须严格控制。
针对形成偏孔的原因,其预防措施主要为:
①在施工前应平整场地,对松软的地基应进行换土或加固;
②调整钻机的垂直度,对准钻孔中心;
③在易偏孔的孔段采取导向措施;
④根据地层合理选择钻进参数,不宜用过高的转速;
⑤根据地层和孔径合理选择钻杆规格和钻具配重。在实际施工中,当发生偏孔时,应根据偏孔的不同程度分别采取扫、铲、填的方法。扫就是用翼片较多的钻头轻压慢钻,从偏斜处上方往下扫孔,反复多次使钻孔修直;铲孔是用带有加重管和导正管的工具,从偏移部分铲掉,一般冲程为2m,铲出台阶后再用扩孔钻头扩大已铲过的孔段,铲扩交替,直到孔底;当纠正困难时,直接回填孔斜部位,捣实后再用筒状钻头减压钻进。
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终孔及孔底沉渣控制的技术
在终孔鉴定中,渣样是判断的重要依据,钻孔原始记录和钻渣的捞取要及时、准确,决不允许回记记录及假造钻渣,施工过程中钻进的速度与阻力对于判断岩上层的穿越,定性较可靠;对泥浆循环的观察也是重要的辅助手段。
孔底沉渣直接影响着嵌岩桩端承作用的发挥,必须进行严格控制。下钢筋笼、导管后,在灌注混凝土前,进行二次清孔,同时调制泥浆,使其能降低颗粒下沉速度;采用***的反循环清孔工艺,沉渣测定符合要求后,立即灌注混凝上,保证二次清孔后至盘混凝土间隔时间不超过 30min,防止土渣回落;尽量加大混凝土初灌量,利用初灌量的冲力,冲开残余孔底的少量沉渣。
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