公司***混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、***、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。{精}服务***

泥浆制备
1）、泥浆池应足够大，具体应根据桩长、孔径大小及实践经验而定。
2）、沉淀池和储浆池应分开设置，循环泥浆经沉淀后才能进入储浆池。
3）、弃渣应符合文明施工要求。
4）、泥浆相对密度要根据实际情况作适当调整；在穿过砂夹卵石层或容易坍孔的土层中成孔时，泥浆的相对密度要相应提高。
5）、泥浆过浓时，钻孔速度较慢，清孔时间也长，且使孔壁上的泥皮较厚，若为摩擦桩，混泥土钻孔公司，则会显著降低桩周摩擦系数，降低桩基承载力；泥浆相对密度较小时，孔壁上的泥皮较薄，容易造成扩孔、坍孔，甚至埋钻头等事故。所以，混泥土钻孔切割，泥浆指标应符合规范要求。

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终孔及孔底沉渣控制的技术

在终孔鉴定中，渣样是判断的重要依据，钻孔原始记录和钻渣的捞取要及时、准确，混泥土钻孔拆除，决不允许回记记录及假造钻渣，潮州混泥土钻孔，施工过程中钻进的速度与阻力对于判断岩上层的穿越，定性较可靠；对泥浆循环的观察也是重要的辅助手段。

孔底沉渣直接影响着嵌岩桩端承作用的发挥，必须进行严格控制。下钢筋笼、导管后，在灌注混凝土前，进行二次清孔，同时调制泥浆，使其能降低颗粒下沉速度；采用***的反循环清孔工艺，沉渣测定符合要求后，立即灌注混凝上，保证二次清孔后至盘混凝土间隔时间不超过 30min，防止土渣回落；尽量加大混凝土初灌量，利用初灌量的冲力，冲开残余孔底的少量沉渣。

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