公司***混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、***、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。双高钢筋混凝土钻孔工程服务***

进刀量

在钻孔过程中，进刀量与钻针的切削阻力关系较为密切.当进刀量增加时钻头所收的扭力及推力也比例的增加.对小钻针而言，为了增加***强度所作的加大钻腹及减小排屑槽面积的比例，使得钻孔过程中推力需要增加的很多，排屑变得很不适当，因此反而不能增加进刀量.通常在钻小孔时，进刀量控制范围在0.005-0.03毫米/转（0.2-0.1密耳/转）之间.当钻孔的直径减小或孔的纵横比增加时，进刀量（Feed Rate）也许相对减小.

钻头的刃磨方法
重新刃磨钻头时，使用钻头刃磨专用机床或工具磨床，这对保证钻头使用寿命和加工精度非常重要。如原来的钻型加工状态良好，可按原钻型重磨；如原钻型有缺陷，可按使用目的适当改进后面形状和进行横刃修磨。刃磨时应注意以下几点：①.防止过热，避免降低钻头硬度。②应将钻头上的损伤(尤其是刃带棱面部位的损伤)全部除去。③钻型应对称。④刃磨中注意不要碰伤刃口，并应除去刃磨后的毛刺。⑤对于硬质合金钻头，刃磨形状对钻头性能影响很大，出厂时的钻型是经科学设计、反复试验得出的钻型，因此重新刃磨时一般应保持原刃型。

企业技术***绳锯切割、钻孔机器设备可对不一样规格型号公路桥梁、桥桩、房屋建筑、防护栏、路面、烟筒、砖混建筑结构墙面、工程建筑房梁、混凝土楼板等建筑材料执行高质量激光切割工程拆除。 企业近些年依次承揽公路立交桥、高速收费站、地铁站、隧道施工、酒店餐厅、***、电厂、商业广场、写字楼等改建工程数以百计，得到众多客户的一致五星好评。双高钢筋混凝土钻孔工程服务电话

工程施工中易出現的产品质量问题 坍孔、缩松、断桩和孔距倾斜出現的缘故，工程监理全过程中的监管关键点和一般解决方式 。 坍 孔 在钻孔全过程中，假如出現钻孔内水位线忽然降低，孔口冒细腻的小水泡，排渣持续上升，而进尺慢或终止，就表明有坍孔。一旦坍孔，钻孔就没法开展，易导致掉钻，埋钻安全事故。 造成坍孔的缘故：(1)成桩速率太快，泥浆护壁成孔赶不及产生泥膜，沙浆浓度值和相对密度不够，起不上靠谱的护壁的***；（2）护筒深层不足，下方孔口处过度柔弱，在孔内水压力下造成渗水；（3）钻探机立即碰触护筒，因为震动使孔口塌陷。

缩 孔
产生孔径小于设计孔值现象称为缩孔，缩孔产生钢筋笼保护层过小及降低桩承载力的质量问题。
产生原因：（1）钻机补焊不及时，严重磨损的钻锥钻出的比设计桩径稍小。（2）钻进土层中有软粘土，遇水膨胀后使孔径缩小。（3）清孔不彻底，泥浆中含泥块较多，再加上终灌拔管过快，引起桩顶周边夹泥，导致保护层厚度不足。（4）孔中水头下降，对孔壁静水压力减小，导致局部对孔壁土层失稳坍塌，造成桩身夹泥或缩径。
监理要点：（1）经常检查钻具尺寸，并督促施工单位及时补焊或更换锯齿，有软素土时，采用失水率小的泥浆。（2）清孔时，要做到清渣而不清泥，防止清孔后浇的混凝土过程中局部坍孔，导致缩径产生。
处理方法：如果产生缩径，采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。