公司***混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、***、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。楼板切割拆除联系方式服务***

混凝土切割施工时，有的时候并不需要对混凝土结构进行直接切割，通过对混凝土中存在的微裂缝施加压力来实现***的效果。混凝土受***的原理的利用并不是限于此，更重要的是通过在建设过程中解决这样的缺陷来增强混凝土结构的坚固性，增加强度以及形变性能。

钢筋混凝土切割对混凝土结构的***主要是规则形式的，了解了混凝土受压***的机理与过程之后，为了大限度的保证所切割的混凝土块强度，只要有效地限制裂缝的延伸扩展，约束横向变形，就能提高混凝土的强度和变形能力。因此在切割施工中常常采用切割立方体结构混凝土块的方式来保持切块的强度

一般说来连梁的跨高比较小（小于5），以传递剪力为主，所以规范对连梁在构造上作了一些与框架梁不同的规定，一是要求连梁的箍筋是全长加密而框架梁可以分为加密区和非加密区，二是对连梁的腰筋作了明确的规定即“墙体水平分布钢筋应作为连梁的腰筋在连梁范围内拉通连续配置；当连梁截面高度大于700mm时，其两侧面沿梁高范围设置的纵向构造钢筋（腰筋）的直径不应小于10mm，间距不应大于200mm；对跨高比不大于2.5的连梁，梁两侧的纵向构造钢筋（腰筋）的面积配筋率不应小于0.3%”且将其纳入了强条的规定，而框架梁的腰筋只要满足“当梁的腹板高度hw≥450mm时，在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋，每侧纵向构造钢筋（不包括梁上、下部受力钢筋及架立钢筋）的截面面积不应小于腹板截面面积bhw的0.1%，且其间距不宜大于200mm。” 且不是强条的规定

城市建造有时需求扩建，这就会对一些区域进行规划。在进行规划的区域中，有些修建物是需求进行撤除的。此刻就需求施工队来做混凝土切割，以便后边的规划建造。当然，在这中心，施工队也要做好自己施工安全的一些办法和施作业业。降低劳动力成本，提高工作效率，扩大施工工程的规模，大降低成本。钻孔拆除：钻孔切割拆除桥梁支撑支座，可以有效的解除临时支座的预应力，采用***的无损静力拆卸工艺，对桥梁支撑进行钻孔切割拆除，施工过程中不会对桥梁造成任何震动损伤；钻孔施工尺寸准确，施工精度高，无震动、无噪音、无粉尘，符合环保要求，对周围结构无损伤不需补修复，设备体积小使用灵活应用范围广。