公司***混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！

施工时，首先利用旧桥的桥墩作为落梁设备的支点，通过精轧螺纹钢将两个桥墩前后之间的箱梁和落梁设备连成整体；然后，利用金刚石绳锯切断墩柱之间拟拆除旧桥箱梁同相邻桥体的连接，由于梁体之间通过精轧螺纹钢相互连接，两个墩柱外侧的箱梁重量远大于分割开的梁体，深圳切割拆除，整体是平衡的状态；***后，通过操作落梁设备上的千斤顶不断的往复升降，利用杠杆平衡的原理，在重力作用下将墩柱之间旧桥梁体整体缓慢地落到地面后，进行切割分段拆除。由于该设备同扁担的外观原理相似，施工人员形象地将这种设备称为'扁担梁'。该工艺解决了旧桥拆除场地空间狭小，吊装设备无法展开的问题，对工期目标提供了有力保证。目前在大连采用这种拆桥施工方式是首创。{精}服务***。

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分阶段控制拆除法，是根据拆除工程的要求、周围环境、拆除对象(钢筋混凝土支撑)和现场具体施工条件，分阶段等技术措施，严格地控制时能量的释放过程和介质的破碎过程，支撑梁切割拆除施工，既可达到顶期的效果，又能将范围严格地控制在设计的安全范围内。通过控制的范围；控制时产生的碎块飞出距离，空气冲击波强度和音响的强度；控制所引起的地基震动及其对附近建筑物的震动影响。将对基坑、周边建构筑物及人员车辆的影响减少。{精}服务***。

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早拆模板是为实现早期拆除楼板模板而采用的一种支模装置和方法，支撑梁切割拆除***，其工作原理就是'拆板不拆柱'，***支撑梁切割拆除，拆模时使原设计的楼板处于短跨(短跨小于2m)的受力状态，即保持楼板模板跨度不超过相关规范所规定的跨度要求，这样，只要当混凝土强度达到设计强度的50%时即可拆除楼板模板及部分支撑，而柱间、立柱及可调支座仍保持支撑状态。当混凝土强度达到设计要求时，再拆去全部竖向支撑。目前正在大力发展并逐步完善这一施工技术。{精}服务***。

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