总之Y 形密封圈与V形密封圈的密封是通过压力油的作用，使Y 形密封圈和V形密封圈的唇边张紧在密封表面而实现的。油压愈大密封性能愈好。但是也存在摩擦力大、结构尺寸大、检修和拆卸更换不方便等缺陷还要有安装方向，一般唇边面向压力高的一侧进行安装但是对于差动连接方式的油缸管路，常采用背对背，面对面的方式安装密封圈，以保证油缸的推力和行程速度。

O形密封

O型圈密封介质的耐受性因材质的不同而区别很大，没有一种可以包打天下，如***橡胶耐非极性矿物油，对于极性矿物油，水及酸碱等的耐受性很差。

U形密封

耐矿物油液压油，不耐水及含水液体。

泛塞密封

聚四氟乙烯材料制作的泛塞本体耐几乎所有的介质，含强酸强碱、***、各类油脂，无机盐有机盐溶液。

不锈钢304、316、718等的耐腐蚀性都很强，可适用于多种工作介质中，如各类油脂，水等。

　泛塞封动静皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。

密封圈

应用于石油系液压油、甘醇系液压油、、水、硅润滑脂、硅油等多种介质中使用。是目前用途为广泛、成本的橡胶密封材料。不适用于极性溶剂，如酮类、臭痒、硝基烃、MEK与***。正常使用温度范围为－(yu3 lv4 fang3 _zheng4 chang2 shi3 yong4 wen1 du4 fan4 wei2 wei4 _)40℃~120℃。