东莞市赛朗密封科技有限公司一直致力于密封件产品的开发、生产、销售、技术服务。提供***的密封件泄漏解决方案，可根据客户的需求开发特殊的密封件材质和密封件结构。

根据密封圈所用材料不同，性质上就发生不同的分类 1.耐高温密封圈 2.耐高压密封圈 3.耐腐蚀密封圈 4.耐磨损密封圈，密封圈首要用来防油防水防腐密封气体，防止走漏: IDI型密封圈、UN型密封圈、UHS型密封圈、OSI型密封圈、UPH型密封圈、YX型密封圈、YA型密封圈、QY型密封圈、KY型密封圈、O型密封圈、矩形密封圈、星型密封圈、L型领圈、DKB型防尘圈、DKI型防尘圈、DKBI型防尘圈、AF型防尘圈、DH型防尘圈、DHS型防尘圈、蕾型圈、鼓型圈、山型圈口密封圈.氟橡胶密封圈.氟胶密封圈.硅橡胶密封圈.硅胶密封圈.耐高温密封圈.o型圈.o形圈，包覆密封圈，包氟密封圈.y形圈.v形圈.星形圈.kdas组合圈，nok.nak.金属包覆垫圈，聚四氟乙烯密封圈.密封条.橡胶密封圈，塑料密封圈

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液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙，理论上的配合间隙为Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根据本作者的经验，液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径（≥?２００ｍｍ）和杆径（≥?１４０ｍｍ）的配合间隙就显得间隙过大，杜邦密封圈，实际应过程中，这类液压缸的低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法。

安装在液压缸端盖的内侧，主密封唇暴露在空气中，密封介质为所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部，影响液压油的粘度和划伤内部密封件密封唇的作用。

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常用的旋转接头静环液压O型圈制造原料有氟橡胶、***橡胶、乙丙橡胶等，杜邦密封圈批发，基本上能习惯用户的运用要求，杜邦密封圈价格，但对于介质为230 ～ 300℃高温导热油的运用环境，杜邦密封圈报价， 这些原料的 液压 O 型圈就不适用了，只能选用全氟醚液压O型圈。因为全氟醚橡胶型号许多，运用功能差异较大，因此有必要开展全氟醚液压O 型圈在旋转接头上的使用研究工作。

全氟醚O型圈有较好的弹性，并具有对油类、热老化、光老化等共同的习惯功能，其间氟含量的凹凸，对全氟醚橡胶的特别功能有着决定性的影响。现在***出产全氟醚橡胶的***有美国、日本、意大利、英国、俄罗斯、中国等。

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