油封密封圈蓄能密封圈生产厂家

油封密封圈密封失效的原因

1、箱体内压力过高

在一般情况下,油封密封圈能承受1kg/cm2的内压.如果箱体内压力过度增大,超过油封密封圈的承压能力,泄漏量就会出现明显的增加.例如曲轴箱通风,变速器、后桥壳通气孔堵塞,油泵体内泄漏严重,都会成为故障的引起因素.以上各处发生异常时,还会引起如下现象:贯通箱体内腔的螺丝,结合面间的纸垫也会发生油液的渗漏.

2、油封密封圈有低速型和高速型之分

以低速型代替高速型,寿命会大大降低,低速型适用于线速度 V≤6m/s,高速型适用于V=4~12m/s.选用油封,光尺寸合适是,还应该核对性能说明,确定型号是否对路.

泛塞封动静皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。

橡胶密封圈的选择应根据工作系统的温度、压力以及被密封介质的种类、腐蚀性、毒性、性、污染性等密度、粘度等和密封面的形状等综合考虑。一般来说，在常温低压时，选用非金属软橡胶密封圈；在温度、压力有较大波动时，选用高弹性密封圈或自紧式密封圈；在低温、腐蚀性介质或真空条件下，应考虑选用具有特殊性能的密封圈。

密封圈到底有多少种？都有什么用？

工程机械都离不开油缸，油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。

常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。

防尘圈安装在液压缸端盖的外侧，用于防止外部污染物进入油缸，根据安装方式又可分为卡入式和压入式。

卡入式防尘圈为常见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如H和K型截面为双唇结构，但万变不离其宗。