3、轴泵松旷

轴泵松旷将会造成轴颈偏心，使油封的密封唇口边沿圆周承受负荷差异很大，使其发生早期磨损.

4、轴颈粗糙、光洁度过低

轴颈光洁度应不低于7~8，否则油封的密封唇口边磨损很快.

5、油封密封圈往基座内安装时，FFKM密封件，由于未用合适的压具均匀的压入，而是硬性锺击敲入，结果造成油封密封圈体歪斜和骨架变形，密封唇口在空间的正确位置失准.

6、油封密封圈磨孔与轴颈不同心

不同心将会造成油封的密封唇口的径向压力分布不匀，也会导致同样后果.例如:有些车型发动机的曲轴前油封，由于作为油封基座的时规盖在气缸体前端面上无***装置，在安装时如果不做定心处理，注胶***封圈，就会使油封与曲轴的轴承产生较大的不重合偏差.

泛塞密封圈总概述：

泛塞封是一种U型聚四氟乙烯内装特殊V型弹簧或螺旋弹簧的高i性能密封件，由适当的弹簧力加上系统压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的流体致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。聚四氟乙烯（PTFE）是一种耐化学性比全氟橡胶优异，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能，而HiPerSeal更利用各种特殊弹簧来克服聚四氟乙烯或其他高i性能橡胶塑料的弹性问题，开发出可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件，使用温度范围可由冷媒至300℃，密封圈，压力由真空至超高压力700kg／cm＆sup2；，移动速度高达20m／s，而弹簧可因应不同的使用环境，选用不锈钢，故可应用于各种高温腐蚀流体的场合。

泛塞封的作用及使用注意事项

1、支持和*** 对活塞和活塞杆在缸筒内进行径向支撑，运动***。

2、隔离 隔离开活塞和缸筒，活塞杆和导向套这两对运动副，防止运动副之间直接产生刮擦，、磨损和拉伤。特别当运动副都是钢制件时，计量泵密封圈，必须隔离，否则容易拉伤。

3、减摩 导向带还有一个重要作用是减小运动件间的摩擦力和摩擦功，降低无效功和热。

4、吸振降噪 降低系统运行振动和噪

使用注意事项

1、成卷的导向带一般安装前才按需要裁剪，裁剪需要注意两个问题：角度和长度。角度应保证在45°左右，长度应保证开口尺寸达标。

2、一句话，如果***考虑载荷能力，建议优先选用酚醛夹布导向带，其他所有情况都优先选用填充四氟乙烯导向带。

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