影响密封件性能的几大因素

5：侧向负载

　　活塞上一般必须装支撑环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支撑环起完全不同的作用，密封件不能代替支撑环负载，特瑞堡泛塞封，有侧向力的液压油缸，必须加承载能力强的支撑环，(重载时可用金属环)以防油封在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。

　　6：液压冲击

　　产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，特康旋转泛塞封，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件(液压油缸或液压马达)换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内，RV泛塞封，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。

泛塞封的特点：　 　　1、密封性能不受起动时润滑不足的影响；　 　　2、有效减少磨耗与摩擦阻力；　 　　3、透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求；　4、采用专用cnc加工机制成，无模具费用－特别适合少量多样的密封件；　 　　5、耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异，尺寸稳定，体积膨润或收缩所衍生的密封性能 劣化 ；

泛塞密封圈为什么能应用于各个领域？

密封圈特别是弹簧蓄能密封圈，因为其优越的性能--实现密封功能，像“塞子”一样广泛应用于各个领域，也称为“泛塞圈”。泛塞圈的夹套由PTFE、RPTFE或其他高性能聚合物制成，内部弹簧可以选择不同的材料。因泛塞圈具有耐介质腐蚀和耐老化性能，在阀门行业中泛塞圈一般应用在橡胶O形圈不能使用的特殊工况，如低温、强腐蚀性介质等工况。

随着我国经济的迅猛发展，各类机械装备采用液压、气动实现传动与控制日益增长，对密封件技术要求日益提高。我国流体动力产品市场发展迅速，除美、欧、日外，在发展中***名列第1位。我国进口也在增多，而且市场发展潜力很大。

泛塞圈的性能：

适用温度 -270～340℃，泛塞封，适用压力 0～350MPa，适用尺寸 0.635～3000mm，适用介质 几乎所有介质

一种是纯PTFE和白色改性PTFE。它一般应用在轻型到中等动态和静态方面，有限的抗磨损和抗热性，低气体渗透率，良好的低温特性中等极端的真空应用。

第二种黑色聚合物填充PTFE。在高温高压和高转速下有的耐磨性，特别适合水和水溶性溶液，在干式或恶劣的润滑条件下，对软金属有研磨作用。棕褐色聚合物PTFE虽然跟黑色相差不大，但是建议使用在软金属上的中速到高速动态应用。

第三种透明纯PTFE。它有出色的热塑性能够抵抗披射性辐射，但是限制了耐热和耐磨性，不建议作为通常的密封。

第四种***自润滑玻璃填充PTFE，提供低压的密封，材料柔软，对金属有研磨作用。当然另一种***自润滑有机填充PTFE有良好的抗热和抗磨损通用材料，一般使用在干燥和润滑度低的条件中，特别适合水和蒸汽应用。

第五种自润滑合成PTFE，具有的耐磨性和抗热性，兼容所有的液压流体和大多数化学***，良好的应用在水和无润滑性液体中。

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