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当此区域中线芯不可见时，说明导线绝缘层被压到线芯压接区中，导致压接后电性能降低；当此区域中的绝缘层不可见时，说明导线绝缘层没有被端子正确压着，导线线芯失去保护，使用过程中可能出现导线线芯被折断的现象，随之导致电性能下降，严重时会出现安全事故。以下举例来分析不同厂商和用户对常规端子参数的要求。汽车线束纯铜服务***。端子在冷冲压连接时，端子绝缘压接区后端部距离料带切断点的长度，或端子前端部距离前料带切断点的长度，即料带切断长度。


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要想从根本上保证连接器应用效果，就要对设计选型工作予以分析和实际判定，从根本上提高设计效果中防错效果的基本水平。汽车线束纯铜服务***。，连接器设计选型过程中，要结合电气端应用要求，确保选择外形具有一定差异的连接器，并且建立匹配度较高的对插处理机制，保证对插控制工作的实效性。另外，要有效改善尾部形状，以提升整体外形的实效性应用价值，提错效果。


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铝线的韧炼不能太大，基本属于半硬状态，否则机械强度不够，甚至难于加工。韧炼后的铝线，对束线机的要求很高，一般设备难以达到要求，汽车线束纯铜定制，所以即使在国外，汽车线束纯铜批发，也经常采用先绞后退后工艺，退火方式大致有几种:一是电阻是连续退火，和目前的铜线退火一样，天河区汽车线束纯铜，这种主要问题是接触轮容易磨坏电线表面;二是感应式退火，和预热器原理一样，和导线接触较少。汽车线束纯铜服务***。减轻了摩擦，但这2种方式只是应绞合前退火后小规格的电线绞合后退火，对于绞合后的大截面电线导体，难以找到这么大功率的退火设备。对于电瓶线的绞合后的退火，现实的办法就是采用传统的地坑退火炉，即使在国外也是如此。


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