而车用电线束插接器是用于汽车电路各连接点的重要连接元件。其品质好坏,直接影响电力或信号的传递。因此，选择合适的插接器，对保证汽车线路可靠性具有重要意义。目前，线束开发过程所用到的插接器,绝大部分是选择品牌插接器的成熟产品，这既缩短开发周期,又可以减少开发风险。***接器价格服务***。

根据插接器的基本性能，插接件的选取需从电气性能、机械性能2个方面进行考虑 。插接器是连接汽车电气线路的基本元件,因此,插接器自身的电气参数是选择插接器时首先要考虑的问题。电气性能又分额定电压、接触电阻 、绝缘性能三个方面。额定电压又称工作电压,插接器的额定电压。插接器生产商提供的额定电压是指插接器的工作电压。对于低压插接器,生产商提供的电压一般为50 V。 一般来说,插接器在低于额定电压下都能正常工作。***接器价格服务***。

接触电阻直接影响汽车各电气设备的信号传输和电气连接，影响各电气设备的工作稳定性和可靠性。影响因素有：端子材料、端子接触界面几何形状、端子的正向力、端子接触界面表面状态。 接插器的绝缘性能也是重要的电气性能，反映绝缘性能的参数绝缘电阻和绝缘介电强度是保证连接器可靠工作的基本电气参数。 ***接器价格服务***。

汽车插接器的电气连接元件端子依靠塑料外壳护套进行固持和***；通过密封件进行密封和防水；通过端子和护套配合的弹性结构，实现端子和护套的装配，装配到位后弹性结构还原实现护套对端子的***；部分连接器还有屏蔽保护。因此应根据插接器使用环境、通电条件、环境等因素综合考虑，选择合适的结构和材料。***接器价格服务***。

爬电距离是指当工作电压过大时，瞬时过电压会导致电流沿绝缘间的间隙向外释放电弧，损害器件甚至操作人员，这个绝缘间隙就是爬电距离，电弧持续的工作电压决定了爬电距离。在高压连接器结构设计时应尽可能增大爬电距离，考虑到连接器介质耐压400V以上，经过仔细计算与校核，将连接器的爬电距离设计成24mm以上，即可完全满足高压连接器600V的使用要求。***接器价格服务***。

为了提高连接器的耐高压性能，连接器插合时，其界面部位应贴合无空气间隙。连接器的界面主要包括插头连接器和插座连接器的插合界面、连接器接触件和导线的连接部位。这些部位需要介质全填充无空气才能可靠保证连接器不被击穿。为了杜绝界面气隙的存在，在高压连接器设计时采取了如下措施：在插合界面处采用了软绝缘材料，以保证在插合到位的同时将空气间隙填实。***接器价格服务***。