线束的布置在形状上还可分为H型布置、h型布置和E型布置等。每种布置对线束的轻量化也有一定的影响,其中H型布置是较好的一种布置方式,因为H型的线束能范围照顾到整车的用电器。线束轻量化的发展趋势为广泛采用CAN总线,简化线束接线使其更紧凑,在减轻质量的同时也降低了成本。熔断丝是一个热能响应元件,是为了保护线束而有意设计和制造成线路中弱的一部分。当选定电路的熔断丝元件后,应确认与熔断丝相连电路的导线规格,选用原则为导线的电流-时间特性必须高于串接在其内的熔断丝电流-时间特性曲线。***接器服务***。
U型卡端子压接是国内现在使用较多的一种接点方式,***接器定制,如图4所示。通过U型端子和电线铜丝之间的均匀物理挤压,利用相邻铜丝之间的表面摩擦力来实现电线与端子之间的连接。这种方式的优点是操作方便、、导电性能较好、压接设备和U型卡端子也比较便宜,不足之处是和高频焊相比需要使用压接材料。***接器服务***。
空调线束要求尽可能与后尾线束向一起布线固定,整齐美观,***接器,不晃动不受力,不摩擦干涉并尽量隐藏。后置发动机仓线束通用规范见通知单:450010965:发动机线束及后尾线束,在各个仓门、检修口、尾灯安装口所能看到的主杆部?分线束、分支部分线束顺直布置,不允许出现打折捆扎的现象。(若线束过长,线?束必须打折的,打折捆扎部分线束隐藏布置不外露,在各个仓门处尽量不被人看?到。)空滤器进气管子上不得出现扎带捆扎线束现象。***接器服务***。
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