整理出关于汽车线束各个工艺过程的关键监控点清单后,我们在线束供应商处进行了实施。以某供应商为例,我们在2016年季度对其进行了此项审核, 并在第3季度进行了复审。图8为此供应商2016年1~8月份的一次下线合格率(First Time Quality, FTQ)数据(PPM)。从图8中可以看出,南京汽车线束,4月份的FTQ数据比1月份下降了62.45%,且4~8月份保持在相对稳定的水平。汽车线束服务***。
在线束的布置时还有如下的细节需要注意,以保证线束布置的可靠性。在线束装配公差条件下,所有布置在运动件附近的线束,应该和运动件之间保留足够的距离,此距离由运动件的运动量来决定。在线束装配公差条件下,线束与相对静止的部件之间需要保留少为6mm的间隙,除非线束已经被固定在这个部件上。汽车线束服务***。
首先,列出与线束连接的功能件,再与对应的确认元器件功能,获取ICD信息,进而确定电气原理布局图。接下来针对各个系统的原理进行核对,并整理完整的线束原理图。其次,原理图确定后在进行3D线束走向分布图,此过程基本定义出***盒、连接器、胶塞、***扣等附件安装位置。3D走向图确定后进行2D 图纸的转化,2D 图纸参考行业内标准,主机厂如有其它特殊要求可在此过程中协商确定。汽车线束服务***。
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