线路保护就是要对导线加以保护，兼顾对回路电器件的保护。保护装置主要有熔断器、断路顺和易熔线。发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大，另外，易受其他用电设备干扰的电器件必须单设熔断器。***接器批发服务***。

在汽车产品设计和制造过程中，要从多元化角度分析相关情况，尤其是防错功能设计过程，设计人员开展的系列性连接器防错设计就要从设计源头出发，积极整合解决效率的同时，确保防错位置管理的实效性。另外，技术人员要在汽车线束设计中优化仪表开关设备、深浅层离合以及A柱下方对接效果的防错效率。***接器批发服务***。

超声波焊接、锡料点焊、断短路器替代、U型卡连接是汽车线束常用的设计方式。我国线束产业的发展趋势是超声波焊接，且超声波焊接是国际社会公认的设计方式。对金属表面加压后，金属表面会产生较大摩擦，进而促进分子层之间的焊接。***接器批发服务***。

由于超声波焊接效率高、耗能少，受到广泛推崇。但是此设计方法焊接设备费用不菲，养护成本高。U型卡连接是我国使用较为广泛的接点方法。铜丝与U型端子间挤压后，铜丝之间的摩擦可以有效连接U型端子。U型卡连接的操作过程较易、导电效果好，且材料价格较低，节约了成本。水密性检测主要是对汽车线束在潮湿环境中的性能、防护效果进行检测分析，尽可能地避免接点短路故障。***接器批发服务***。

对于屏蔽线缆连接的部件外壳不是金属结构的，可以使用金属导电卡子将屏蔽层压装在与车身可靠连接的金属板上，屏蔽效能应达到60dB。 在汽车线束制造过程中，导线长度在手工计算时效率是很低的，同时错误率还很高，虽然有些可以在***的系统里进行计算，但系统的价格昂贵不说，对CAD图纸的格式也有严格的限制，绝大部分的CAD图纸都需要格式转化才能与系统兼容。如果遇到个别厂家给你个PDF图纸，什么系统都无能为力。***接器批发服务***。

起点、终点：就是线号两端在图纸中的位置坐标，单根线两端的位置在护套的位置，中间压接线的一端在护套位置，另一端在中间压接点位置。汽车线束在制造过程中比较关键的环节，用此方法计算的导线长度比较精准，不但效率高，减少人为失误，还节省很多材料成本。在线束制造过程中还有一道工序的工艺很难自动实现，那就是流水线的分装工艺，要想做好分装工艺，对人员的要求比较高，要有足够的经验才能做到。本人也正在对分装工艺进行研究，争取做到对分装工艺实现自动分配，希望大家可以多多交流。***接器批发服务***。