端子对插干涉是指插接器的公端和母端在对插过程中，由于公端子插入母端子非有效区域，汽车线束厂家，从而使插接器出现端子退针等功能丧失现象的失效形式。一般来说，端子对插干涉的原因有：①结构设计问题；②端子插拔力问题。汽车线束厂家服务***。

涉及到端子对插干涉的插接器结构设计问题主要有：插接器的中心距设计问题（包括尺寸错误或公差过大等）、端子和护套配合间隙设计问题（包括间隙过大或过小）等。当结构设计存在问题时会出现插接器对插过程中公端子和母端子不对中，这种不对中出现在x方向时（图3），会出现公端子顶在面B的顶部或面C上，程度较轻时会造成插接器插拔力偏大，程度严重时会造成插接器插接过程出现端子退针。汽车线束厂家服务***。

要防止腐蚀的现象发生，因此在湿度大的环境下使用连接器时，应尽可能从侧面水平安装，防止水流入接插件，且采用具有防水性能的接插件。 在车辆的整体环境当中，线束的工作可以说是为恶劣的，它需要在具有腐蚀性的液体或者是气体的各种存在，并常常需要经受高温、碰撞等情况，在这种工作环境之下，常常就会出现绝缘体磨损或者是导线腐蚀等现象，从而导致短路，而如果想要让线束能够进行良好的工作，也就需要做好相应的保护设计。 汽车线束厂家服务***。

从整车来讲，线束应具有防护措施，在线束布置时，须远离热源并控制好长度与走向。每一段线束都应做好固定，以免由于车辆的震动使得线束与周边零件干涉，而对其稳定性带来不良的影响，尤其是在线束过车身孔处，应采用过孔胶塞对其进行保护，防止线束被割伤或者漏水漏灰等问题发生。 汽车线束厂家服务***。

所有布置在运动件附近的线束，应该至少有50mm间隙要求。在线束装配公差条件下，安装在传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为19mm，在线束装配公差条件下，在其它操作条件下，这个间隙是为了保证运动件/总成的运动的整个范围。?汽车线束厂家服务***。

两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上，并且线束的连接长度应该是比这两个零件的更换距离大25mm以上。线束与线束不关联的相邻件之间的间隙为6mm，除非线束已经被固定在这个部件上，或者线束与附近的运动件之间已经有遮挡物。线束所产生的噪声到驾驶员座椅头枕处，不能大于50dB，频率50~15000Hz。汽车线束厂家??服务***。

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