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未来五年，***汽车线束增速有望达到11%-12%，亚太地区或将成为汽车线束大市场。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，***接器报价，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断。

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改变车身外观***迅速、***简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，***接器价格，有时我们也会看到在原厂***杠会加装一片下扰流板，***接器，一般则称之为下巴：若是没有更换前后***的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，***重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

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　轮胎

　　轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，***终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加***的职业比车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求。

　　ECU系统

汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。

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