常见的汽车线束故障有:插接件接触不良,线缆之间发生短路、断路、搭铁等。原因有以下因素:线束经过长时间的使用是线缆老化,导致绝缘层破损、机械强度下降,从而产生电器线缆短路、断路和搭铁等故障,引起线缆或者电器件的烧损。另外,经过长时间使用的端子发生氧化变形,引起接触故障也能使电器件无法正常工作。电器件由于长时间使用或者其他原因导致故障,可能引发汽车线束的短路或搭铁等故障。***接器服务***。
不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件。避免装配过程中出现误插,***接器,损坏线束和用电器。插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置。为了便于检查、维修,需要按照实际装配情况考虑电器件所带导线的长度。如果电器件安装在表面易操作的位置,可以省去导线直接将插接件连接到部件上;若电器件安装位置比较隐蔽,且后期维修拆卸困难时,可以按照需要将电器件所带的导线长度适当增加,使插接件的布置在便于检查、维修的位置。服务***。
线路保护就是要对导线加以保护,兼顾对回路电器件的保护。保护装置主要有熔断器、断路顺和易熔线。发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大,另外,***接器加工,易受其他用电设备千扰的电器件必须单设熔断器。发动机传感器、各类报警信号灯和外部照明灯、喇叭等电器件对整车性能及安全影响也较大,但该类电负荷对相互间的干扰并不敏感。因此,这类电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。***接器服务***。
对于为增加舒适性而设置的普通电器件类的电负荷可以根据情况相互组合,共同使用一个熔断器。熔断器分快熔式和慢熔式。快熔式熔断器的主要部件是细锡线,其中片式熔断器结构简单、可靠性和耐振好、易检测,所以被广泛采用;慢熔式熔断器实际上是锡合金片,这种结构的熔断器一般串接到***负载的电路中,如电机电路。***接器服务***。
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