机床结构特点 C***truction and feature of machine tool）

目前东莞机器人产业在“机器换人”的带动下加速壮大，东莞市智能装备制造企业从2012年的100家达到今天的400多家，实现年度工业总产值约260亿元，机器人产业集群初具规模。再来:CNC数控车床螺纹车削加工之滚压技术一般在滚丝机，搓丝机或在附装自动开合螺纹滚压头的自动车床上进行，适用于大批量生产标准紧固件和其它螺纹联接件的外螺纹。并引进培育大连机床、李群自动化、拓普斯达等一批具有核心关键零部件研发能力的企业项目，建设广东省

智能机器人研究院、松山湖国际机器人产业基地等产学研平台载体，智能装备产业加快集聚发展。

中山市凯恩利机床特点如下：

■ 高精度、高刚性、重负荷主轴。

■ 刚性好，操作、排屑方便。

■ 高刚性、高精度、高速度的进口台湾上银或银泰P级线性滑轨，C3精密滚珠丝杆，专用日本NSK/德国FAG丝杆轴承。丝杆两端按加工中心两头预拉，刚性更高。

■ 液压站采用台湾定量泵、液压电机、电磁阀并加装风冷装置，噪间小、油温低。

■ 采用优美的全封闭防护罩，防水性能好。活动门开启轻松自如。

■ 机***明灯采用防爆型，长寿命，高亮度的LED节能灯。冷却泵采用台湾进口的大排量冷却泵。

■ 底座可选用整体铸件底座，强度高，抗震性好，更适合北方温差大的环境。

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车铣一体数控机床产品性能特点

　　车铣一体数控机床设计新颖，外形总体结构美观大方。各项精度稳定，性能可靠，操作方便灵活。

　　1.车铣一体数控机床的铸件均采用树脂砂铸件，且经过两次温度时效和振动实效处理，稳定性好，强度高，各项精度稳定可靠。

2.车铣一体数控机床所用主轴是电主轴，各重要部件均经过强化处理；整套主轴性能可靠。

　3.车铣一体数控机床均采用双螺母预紧滚珠丝杆，滚珠丝杆两端轴承采用专用配对向心推力轴承，三轴均进行预拉伸。联轴节传动刚性强，精度稳定可靠。

　4.采纳***技术，设计加强方型全封闭钣金，合理的液体回流设置，进口专用密封胶，以保证钣金的安全性、耐用性及严密性；

数控车床的进给驱动和主轴驱动有什么区别？

(1)进给伺服系统

进给伺服系统用以驱动各进给坐标轴的运动，具有***和轮廓跟踪功能，是数控车床中要求较高的伺服控制，其一般包括速度控制环和位置控制环。

(2)主轴伺服系统

数控车床的主轴驱动不同于进给驱动，主轴的工作运动通常为旋转运动。主轴驱动系统应该具有宽的调逮范围，而且能在尽可能宽的调速范围内保持恒功率输出。随着人们对高生产率及高刀具利用率的追求，对数控车床主轴的速度和功率的要求在不断地提高。在加工中心上，由于自动换刀的需要，要求主轴驱动系统具有高精度的停位控制。数控加工要求主轴既能正转，又能反转，而且在两个转向中都能快速制动，即要求主轴驱动系统具有四个象限的驱动能力。

另外，为了满足不同数控车床的加工要求，还对主轴驱动系统提出一些特殊要求，如为了能在数控车床等车床上加工螺纹，要求主轴驱动与进给驱动实行同步控制；

为了保证端面加工的光洁度，要求数控车床、磨床等车床的主轴驱动系统具有控制；在加工中心上，由于自动换刀的需要，要求主轴驱动系统具有高精度的停位控

制；有的数控车床还要求主轴驱动系统具有角度控制功能。早期的数控车床多采用直流主轴驱动系统，现代数控车床多采用交流主轴驱动系统。

进给驱动拉制是控制车床工作台或刀架坐标的控制系统，控制车床各坐标轴的切削进给运动，并提供切削过程所需的转矩。但若是通过改善，数控车床在单件出产的本钱和功率上也将优于一般车床。主轴驱动控制车床主轴的旋转运动，为车床主轴提供驱动功率和所需的切削力。一般地，对于进给驱动系统，主要关心它的转矩大小、调节范围的大小和调节精度的高低，以及动态响应速度的快慢。

对于主轴驱动系统，主要关注其是否具有足够的功率、宽的恒功率调节范围及速度调节范围。